福特F-150算是美系皮卡的杰出代表，也是国内平行进口车中的皮卡走量高手。历经十二年的发展，福特于今年2月初正式发布了全新第三代F-150猛禽，新车针对外观和内饰都进行了较大幅度的调整，并搭载了一系列硬核越野装备。那么第三代车型究竟又什么本事？下面我们通过实车，一起来详细了解一下。

外观方面，新一代F-150猛禽采用了最新的家族式设计语言，前脸大尺寸的进气格栅，搭配硕大的“FORD”英文字母标识，极具品牌辨识度。而两侧的大灯组以及下方保险杠的造型，相比老款车型，也显得更为精致。还有就是下方大面积银色镀铬的护底板，从而使整个前脸看上去非常的霸气。

车身侧面相比老款车型变化不是很大，标志性的阶梯状前车门玻璃得以保留，而黑色的大轮眉以及全地形轮胎和轮毂也是猛禽的标志性配置。

车尾的变化较小，除了重新设计了尾灯之外，其后保险杠造型也进行了调整，使尾部看上去更加立体动感。另外，更大的离去角也让新车的通过性更强。

内饰方面，新一代F-150猛禽的中控同样是经典的野性、粗狂风格，细节上融入了一些时尚元素，例如12.3英寸的全液晶仪表，12英寸的中控触摸屏以及三幅式多功能方向盘和游艇一样的档把，进一步提升了车内的科技感。

除此之外，车内还将拥有自适应巡航、车道保持辅助、碰撞预警、盲区监测、全景影像、蓝牙、导航、Apple CarPlay和Android Auto手机映射等高科技配置。

动力方面，新款F-150猛禽搭载一台3.5T V6发动机，传动系统匹配福特自主研发制造的10速手自一体变速箱，并配备四驱系统。同时，新车在后轴还标配了电控锁止后差速器与前轴可选装的托森限滑差速器，从而带来了更强的脱困能力。

综上所述，新款F-150猛禽无论外观或内饰，都比老款更加精致，更像个“爷们”。相比于SUV而言，这样一个力量型选手更像是越野专业户，不仅在离地间隙还是动力表现上，它能有着充足的信心，而强大的四驱系统也让它有着更强的脱困能力。此外配置的表现也是可圈可点，丝毫不会影响它的诱惑力。至于采用非承载车身导致舒适性会有所影响这一点，对于越野爱好者来说不是问题。

编辑/陈正忠