北京青年报
2天超1.3亿件:就地过年带火快递业
新华每日电讯 2021-02-14 14:27

“以往过年回家,总要给家人带点吃的、穿的,今年春节‘就地过年’,就买好了寄回家。”在上海徐汇区一个居民小区,老家山西运城的熊凯正将打包好的纸箱交给快递员。纸箱里,是他给妈妈买的羽绒服,给爸爸买的书籍,还有给奶奶买的特色糕点。

春节期间返乡人员给家人带礼物几乎是一项“标配”。今年春节,受疫情防控影响,返乡人员明显减少。统计数据显示,1月28日春运首日客流量比2020年春运同期下降18.9%,比2019年春运同期下降35.8%。

以往,春运的主要载体是高铁网络。今年,春运的主要载体中增加了快递网络。响应疫情防控下的“就地过年”号召,人不动、年货动,催生出大量快递需求。

国家邮政局统计显示,除夕和初一两天,全国快递处理超过1.3亿件,同比增长223%。此前监测数据显示,截至2月7日,2021年中国快递业务量突破100亿件。达到这一数量,2019年用了79天,2020年受疫情影响用了80天,2021年只用了38天。

快递员田海硕说,今年春节前夕迎来寄送快递的小高峰。“一天收的快递有50多单,往年这个时候一天也就20多单。”

 智慧物流平台菜鸟网络的数据显示,从菜鸟仓发出的商超类年货包裹量大增。消费者置办进口年货的需求也在提升,1月下旬,菜鸟保税仓发出的进口包裹同比增长近七成。除了米面粮油等生活物资,生活电器、3C数码、食品也是热门年货。

中国交通运输协会快运分会副会长徐勇说:“得益于政策支持、科技应用,时效和性价比方面,中国快递物流业在全球发挥了引领作用、示范效应。”

菜鸟物流相关负责人表示,从“有钱没钱,回家过年”到“网购年货,就地过年”,疫情防控措施得到了民众响应,也凸显了中国社会的韧性。

文/何欣荣 杨有宗

编辑/倪家宁

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