会议现场

记者在27日举行的2021年宁夏交通运输工作会议上获悉，“十三五”期间，宁夏成为西部第2个、中国第11个县县通高速的省区，高速公路人口密度位居中国第三。

据介绍，“十三五”期间，宁夏新改建农村公路近8000公里，推动444个建制村、近4000个自然村通硬化路，20户及以上自然村通硬化路率达到98.8%，惠及农村人口100余万。

“‘十三五’时期是宁夏交通发展速度最快、发展质量最好、完成投资最多、改革力度最大、服务水平提升最显著的五年。”宁夏交通运输厅党委书记、厅长曹志斌介绍，5年间，宁夏新改建高速公路1100公里，新增高速公路通车里程419公里，打通高速公路省际出口4个，高速省际出口通道达12个，“三环四纵六横”高速公路网基本成型，公路水路建设固定资产投资、中央车购税资金分别达868亿元(人民币，下同)、176亿元，分别是“十二五”的1.6倍、1.3倍，均创历史新高。

据了解，“十四五”期间，宁夏公路水路建设投资规模将达600亿元以上，公路通车里程将达到3.9万公里，其中高速公路通车里程达到2400公里。到2025年，宁夏将基本建成“基础设施完善高效、运输服务人民满意、绿色交通生态友好、安全应急保障有力、科技智能创新引领”的公路运输网络，形成以快速交通为骨干、“区内顺通、周边畅通、全国融通”的综合交通运输体系，有力支撑宁夏经济高质量发展和先行区建设。

文/杨迪 高斯琪

编辑/董伟