京沈客专全线始发终到站——北京朝阳站即将投用，周边道路建设也迎来新进展。日前，北京朝阳站周边的专用匝道、姚家园北街、石佛营东路、驼房营路、将台洼西路和北豆各庄路等6条配套道路已经完成建设，总里程约8.5公里。

1月20日下午5点，将台洼西路、驼房营路、姚家园北街3条道路将先行开通，打通区域循环，其他道路将与北京朝阳站同步开放通车，为乘客和周边居民提供便利。

1月20日，星火西路与四路居南路（朝阳站西路）交叉口，一座双向四车道的高架桥横跨姚家园南路和京包铁路线，待路面开通后，顺高架桥上去，右拐可直接进入北京朝阳站二层进站平台，直行可顺匝道进入驼房营南路。“这个高架桥匝道为本次工程建设完工的6条道路之一，我们借着北京朝阳站建设契机，实施了多条东西横穿京包铁路线的道路工程，加快推进朝阳站周边路网建设，也为周边居民出行提供了方便。”朝阳区交通委相关负责人表示，本次建成的6条道路中，“专用匝道”主要是方便行人和车辆快速进站出站，将台洼西路、驼房营路、姚家园北街3条道路可与周边路网衔接，对区域交通疏散起到重要作用。在建设过程中，工程还随路完善了雨水、路灯照明等附属设施，保障了北京朝阳站内燃气、热力、自来水、中水、电力等市政管线的顺利铺设接入。

“此次6道路为京沈客专的如期开通提供了强有力的服务保障，满足了地面交通接驳需要，同时也进一步完善了朝阳区东部路网结构。”朝阳区交通委相关负责人说道，下一步，朝阳区将进一步加大北京朝阳站沿线道路建设，力争于6月底完成东坝南二街（四环-五环）段道路建设，缓解东坝地区出行难题。

文/北京青年报记者 李泽伟
编辑/张鹏