2020年，北京大兴国际机场临空经济区(大兴片区)进入实质性建设阶段。截至2020年12月31日，综合保税区一期项目已基本完成卡口、围网、道路等工程建设，计划2021年6月份全部完成本市境内的建设工作；自贸区创新服务中心预计2021年1月中旬全面投入使用。

今天，记者从北京市发改委了解到，为落实好大兴国际机场临空经济区的战略定位，实现“两区、三心、多组团”的空间布局和“1+2+2”的产业发展体系，北京在体制机制和政策层面不断创新，保障各项任务目标有序实施，扎实推进重点项目建设。

高标准建设民生安居工程

噪声区安置房项目紧邻大兴国际机场，用于安置因机场噪声影响而搬迁的村民。项目总占地面积约106公顷，是目前北京市建筑规模最大的单一安置房项目。截至2020年12月31日，住宅楼已基本完成结构封顶，正进行二次结构砌筑。

线性工程安置房项目位于大兴区礼贤镇，用于安置因大兴国际机场“五纵两横”线性工程建设而搬迁的村民。项目总占地面积约32公顷，截至2020年12月31日，已完成施工及监理招标，目前正推进土壤剥离、考古勘探等工作。

高品质建设骨干市政设施

大兴机场北线高速西起北京市界(至涿州)，东至北京市界(至廊坊)，全长约26公里，是东西方向贯穿临空经济区的干线高速公路。中段(京台高速至京开高速)已于2019年6月通车，东延段(京台高速至市界)已具备通车条件，西延段(京开高速至市界)正在加紧施工。

永兴河滞洪湿地是保障大兴国际机场、临空经济区及周边区域防洪安全、改善生态环境的重要项目，一期工程按50年一遇防洪标准设计，占地面积约128公顷，蓄洪量约330万立方米，2020年汛期已投入使用。

城际铁路联络线一期礼贤站项目位于大兴国际机场临空经济区礼贤片区的核心位置，是城际联络线一期建设的4座车站之一。项目总占地面积3.25公顷，总建筑面积10.22万平方米，地上总建筑面积约3.24万平米，地下建筑面积约6.98万平方米。预计2023年通车。

此外，大礼路、青礼路、永兴河北路等城市主干道也相继完工，成为大兴国际机场及临空经济区周边交通和市政保障的“主动脉”。

高质量推进产业项目落地

自贸区创新服务中心是河北自贸试验区大兴机场片区(北京大兴)第一个建成的项目，也将是临空经济区(大兴片区)首个投入使用的项目，总建筑面积约7.3万平方米，重点布局生命健康、国际金融及数字经济等产业。截至2020年12月31日，主体结构和装修工程已基本完成，预计2021年1月中旬全面投入使用。

国际商务综合体(原临空经济区发展服务中心)位于大兴国际机场红线内，总建筑面积约17.3万平米，主要用于对外交往、商务服务和形象展示，并为2022年北京冬奥会提供服务保障。截至2020年12月31日，部分楼座已结构封顶，预计2021年1月底可完成全部楼座结构封顶。

综合保税区一期项目总占地面积约2.93平方公里，其中北京约占1.04平方公里，主要建设园区卡口、围网、监管库、市政道路及配套设施等，是综合保税区封关运行必须具备的基础设施。截至2020年12月31日，已基本完成卡口、围网、道路等工程建设，计划2021年6月份全部完成北京市境内的建设工作。

在加快推进已开工重点项目建设的同时，北京也不断加强项目储备，加大精准招商力度，实现在建一批、签约一批、储备一批，形成动态调整、滚动更新的项目库。北京市发改委表示，2021年，将聚焦“二四六”空间载体建设(国际会展、国际消费综合体等2个平台；物流区、综保区、国际航空社区、国际生命健康社区等4个产业区；国际航空总部园、生物医药孵化器、国际商务综合体、干细胞产业园、自贸区创新服务中心、医疗器械智能制造等6个产业园)，高起点、高标准加快大兴国际机场临空经济区建设，支撑好“两区”建设，确保实现高水平开放、高质量发展。

编辑/刘洋-广厦