这意味着连接首都北京和“未来之城”雄安的京雄城际铁路全线开通运营。开通后，北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。

京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高铁线路，线路全长91公里，其中北京西至大兴机场段已于2019年9月开通运营。此次开通的大兴机场至雄安新区段，设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。

作为中国智能高铁新标杆，京雄城际铁路凝聚中国智慧，是中国第一条全过程、全专业运用BIM技术设计的智能高铁，应用了物联网、云计算、大数据等前沿科技，智能化设计达70余项。

在智能建造方面，京雄城际铁路广泛应用智能装配式建造技术，能够实现桥梁、房屋装配式结构设计和施工。在智能装备方面，运用先进的列车控制系统，采用智能控制、大数据、云计算等技术，广泛应用新一代移动通信、牵引供电等设备。

雄安站是京雄城际铁路规模最大的新建车站，也是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目。从空中俯瞰，雄安站巨大的椭圆形屋顶形似荷叶上的一滴露珠。雄安站建筑面积47.52万平方米，站场规模13台23线，采用站城一体化设计，有效融入城市肌体。

河北雄安新区管委会相关负责人表示，京雄城际铁路的开通运营，对于雄安新区有效承接北京非首都功能疏解、加快新区产业聚集、提高新区辐射能力以及打造轨道上的京津冀具有重要意义。

根据规划，未来雄安站将成为京港（台）高速铁路、京雄城际铁路、天津至雄安新区城际铁路、雄安新区至忻州高速铁路的交汇枢纽。（记者高博 曹国厂）