12月18日，根据乘联会发布数据，2020年11月份皮卡市场销售5.0万辆，同比增长16%，月度继续保持超强走势。

今年1-11月皮卡总量增长9%，这也是相对于2019年的1-11月皮卡市场强势增长。2020年皮卡市场主力厂商表现较好，长城汽车皮卡平稳的保持绝对优势地位，江西五十铃近期走强，上汽大通、长安汽车、北汽福田等快速崛起。11月的江淮汽车、中兴汽车等表现相对较稳，上汽大通、江西五十铃等出现较大增长。

近几年皮卡成为乘商结合的消费新热点，从同比增速对比看，相对于2019年的11月同比18年增长1%，由于疫情后回暖因素导致今年11月表现较强。2018年皮卡销量增长10%。2019年1-12月份皮卡累计销量44万辆，累积同比下降3%。但2019年1-11月同比下降2%。去年四季度皮卡走势持续走弱，12月增速同比下滑5%。

乘联会表示，未来一段时间皮卡市场的持续恢复是有支撑的。首先，近期经济的稳步复苏为秋季市场的持续恢复打下了坚实的基础。其次，疫情期间催生了很多新产业、新业态、新模式，将为经济回升继续提供有力的支撑。此外，皮卡市场受益于宏观政策的效应也将进一步显现。

文/北京青年报记者 王荣辉
编辑/田野