“警察同志，我老婆羊水破了，堵在路上，请帮帮我们！”一个电话，15个绿灯一路放行！12月7日一早，南宁市民刘先生将临产妻子紧急送医，不料途中遭遇早高峰堵车。危急时刻，南宁交警开启“绿波带”护航，为其开辟一条“绿色生命通道”，上演一场“与时间的赛跑”。最终，孕妇顺利抵达医院并顺产，母子平安。

“绿灯开行温情暖心。”12月11日上午，刘先生将一面锦旗送到南宁市公安局交警支队指挥中心（以下简称交警指挥中心），感谢交警指挥中心远程智能灯控一路绿灯护行。这面锦旗，也揭开了这令无数网友点赞的暖心一幕……

12月7日早上6时许，家住昆仑大道嘉和城小区的刘先生还在熟睡中。“不好了，老公，我的羊水破啦！”突然，睡梦中的他听到厕所里传来妻子的呼叫声。他立马从床上跳起来，给妻子披上外套后急忙出门，驾车赶往位于市中心的自治区人民医院。

从嘉和城到区医院将近20公里，平时不堵车的情况下，最快也要一个小时车程，如果堵车……驾车出门那一瞬间，刘先生脑海里一闪而过“如果堵车”这4个字，顿时心乱如麻，暗自祈祷一路顺利。

然而，事与愿违。当天刚好是星期一，又踫到上班早高峰。当车行至昆仑大道时，通往市中心的方向已经聚集大量车流，通行速度非常缓慢。

此时，坐在后排座的妻子已经开始腹痛。一边是妻子痛苦的呻吟，一边是缓慢通行的车流，按照这样的速度行驶，不知道何时才能赶到医院。刘先生心急如焚，但又一筹莫展……

眼看时间一分一秒过去，面对龟速前移的车流，刘先生情急之下突然想到了交警。“有事找警察！”他拨打了110报警电话求助。

“警察同志，我老婆羊水破了，我们在昆仑大道上，要赶去医院，请帮帮我们！”7时38分，110指挥中心接到刘先生的紧急求助电话后，迅速联动到南宁市公安局交警支队指挥中心进行处置。

一场“与时间的赛跑”就此上演……

“您的求助电话我们已收到，不要担心，我们来帮您。您现在的具体位置在哪里？”

“昆仑大道上，没到九曲湾。”

“等下拐上松柏路，再走长虹路，我们为您规划行车路线。”……

正在值班的交警指挥中心副主任陈茜听到刘先生的车还在昆仑大道上时，心里松了一口气。

因为陈茜清楚地知道，最近邕宾立交桥正在围挡升级改造，昆仑大道上车流压力很大。而走松柏路，过长虹路，再上厢竹大道，是去区医院最便捷的路线。

松柏路→长虹路→厢竹大道→东葛路延长线→滨湖路→双拥路→桃源路→区医院……此时，对南宁市区路网熟知于心的陈茜脑海里快速飞转，迅速制定了一条受早高峰影响最小、最便捷的行车路线。

随即，交警指挥中心迅速启动应急救援机制，同时首次通过“南宁市智能交通信号控制综合平台”进行远程信号控制，即时设计生成“绿波带”线路预案。

在不到一分钟的时间里，交警指挥中心视频监控、信号控制等多个岗位全面就绪，为一个即将出生的小生命保驾护航，第一时间通过电话引导刘先生避开交通堵点。

“请您打开双闪，我们同步引导您行车。”……时间就是生命，“生命通道”瞬即开通！

交警指挥中心内，由陈茜负责指挥调度和视频监控，工作人员陈文浦、陈莉则分别负责远程信号灯调控以及与刘先生保持通话状态同步引导。刘先生的车一路畅行，快速通过各个路口……

8时03分，刘先生驾车到达东葛滨湖路口。

在智能灯控指引下，沿线15个灯控路口全部绿灯放行。

8时16分，刘先生驾车顺利抵达区医院，其妻子顺利入院待产……

22时06分，刘先生致电交警指挥中心报喜称，妻子已顺利生产，生了个7.2斤重的男宝宝，目前母子平安。他说，是交警的救助为妻子的顺利生产赢得了宝贵的时间，他们表示由衷感谢。

“绿灯开行温情暖心。”12月11日上午，刘先生给交警指挥中心送来锦旗，感谢指挥中心交警远程智能灯控一路绿灯护行。

新闻背后

智能平台远程信控功不可没

“群众有难，出手救助是警察的职责，能帮就帮也是南宁交警一贯的作风。”陈茜告诉记者，像这样的紧急救援，交警指挥中心每年都会有二三十起，而近两年累计有80多起。紧急救援已经从“突发事件”变为一项制度，成为指挥中心的一项重要工作。而在此次救援中，南宁市智能交通信号控制综合平台的远程信控发挥了重要作用。

据了解，为进一步缓解南宁市道路交通压力，减轻交通管理日常工作负荷，同时响应国家交通强国建设战略，2019年，由南宁市公安局交警支队牵头，报市政府批准立项并开始建设南宁市多源交通信号综合控制平台。

今年11月12日，平台升级并更名为“南宁市智能交通信号控制综合平台”，正式交由南宁交警指挥中心管理使用。该平台的建设是2020—2022年南宁市信号配时优化提升行动计划“点睛”行动的重要内容。遇到紧急救援时，指挥人员可利用南宁市智能交通信号控制综合平台即时设计生成“绿波带”线路预案，远程控制沿途路口联网信号机，既保证救助车辆无须等待、一路绿灯，又能最大限度减少对其他方向车辆的影响，大大节约了时间和警力。

南宁市智能交通信号控制综合平台使用以来，全面提升了南宁市路口缓堵保畅、勤务管控的水平和能力。通过高德地图、滴滴平台等数据来源分析，对比全市路口延误指数、排队长度等重要交通参数。

例如：长湖立交桥下、双拥青山路口、民族青秀路口三个重点路口，在统一管控状态下，平均延误和排队长度两种交通评价指标均有所下降，延误指数下降最高14.61%，排队长度下降最高8.24%。相对原来传统的现场手控模式，中心手控+信号持续优化的结合，更能提升路口的通行效率。

据交警部门介绍，相比过去的信号灯管控模式，该平台上线极大提高了道路交通管理水平，解决了国内城市交通信号控制及管理不能互联互通、统一管理的共同难点及痛点问题，较好地改善了南宁城市交通秩序，减少了交通违法、交通拥堵和交通事故。

同时，因交通运行效率的持续不断提升，减少了城市能源消耗和尾气排放。一升一减，极大地提高和改善了南宁市的交通与生态环境，为建设宜居型“智慧南宁”“畅通南宁”“绿色南宁”提供了强有力的技术支撑。

编辑/白龙