12月11日，随着“正阳二号”盾构机破洞而出，标志着北京8号线全线区间隧道贯通。8号线隧道最深处42米，是目前北京最大埋深的地铁隧道，上方文物古建及特级风险源众多，为保万无一失，项目采用“考古式”施工，使用最先进的国产泥水平衡盾构机，实现了地面文物建筑结构沉降不足1毫米。据悉，8号线三期工程北段预计将在明年春节后开始机电安装工程，明年6月将开始铺轨工作。