11月20日，二手车在线拍卖平台天天拍车发布了《新能源二手车流通数据报告》。北青-北京头条记者了解到，报告显示，随着比亚迪元新能源、蔚来ES8等自主品牌的高端车系进入市场，新能源二手车保值率排行榜不再被外资品牌霸榜，而日系混动车辆的保值率已接近燃油车。而今年前十个月的新能源二手车总成交量同比增长超过84%。

新能源车市场，正呈现出“新车与二手车同步高速增长”的新态势。中国汽车工业协会公布的新能源车销售数据显示，10月新能源汽车销量的同比增长率为104.5%。而在新能源二手车方面，天天拍车数据显示，与去年同期相比，今年前十个月的新能源二手车总成交量同比增长超过84%。

在具体的品牌成交量方面，比亚迪凭借其秦、唐、宋等多款市场保有量较大的车系，夺得新能源二手车品牌成交量排行榜冠军，荣威及丰田分获二三名。

近一年来，尽管造车新势力进入新车的密集交付期，但大规模的置换周期仍未到来，因此，在成交量排行榜前十名中，暂无造车新势力的身影。

天天拍车数据显示，深圳、天津、上海、广州和北京等地的新能源二手车成交热度较高。深圳的新能源二手车热度最高，为6.7%，这意味着深圳地区每成交100台二手车，其中就有近7辆新能源车。

天天拍车数据显示，深圳的本地成交占比为57.8%、天津为77.6%、上海为76.9%，从整体来看，本地成交的新能源二手车在天天拍车平台的占比为63%，大部分的新能源二手车被本地买家买走。

对于各地用户的车型喜好，天天拍车数据显示，北汽新能源、吉利汽车更受北京地区用户的喜爱，上海买家对于荣威、比亚迪、蔚来、特斯拉的购买意愿更强，广州则更偏好本田、丰田和小鹏汽车。从地理分布来看，造车新势力们在各自的总部地区，都拥有着得天独厚的品牌优势。

保值率一直是新能源车的话题中心。前几年，新能源二手车的保值率排行榜一直被外资及合资品牌霸榜，今年开始却发生了变化。天天拍车数据显示，在纯电保值率排行榜上，2019年的前三名分别为特斯拉model x、model s和 宝马i3。而今年的纯电保值率排行榜迎来了大换血，自主品牌开始发力，比亚迪元新能源和蔚来ES8冲进保值率排行榜前三，仅次于model x。

在油电混合动力汽车方面，日系车的保值率优势依旧明显。天天拍车数据显示，与2019年相比，今年的混动车保值率排行榜变化不大，前三名被丰田包揽，其旗下的凯美瑞混动、卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+分列前三。从数据结果来看，以丰田、本田为代表的日系混动车系，保值率已经十分接近燃油车。

文/北京青年报记者 张鑫
编辑/樊宏伟