一年跨过10万辆门槛，长城炮实力领跑皮卡市场，上演长城速度。

近年来，随着全国多地实施皮卡解禁政策，相比轿车、SUV实用性和通过性等方面更优异的皮卡，逐渐进入大众视野，并慢慢形成中国皮卡文化。长城汽车便借着这股东风，推出了长城炮，之后便开始了快速增长的发展历程。10月26日，长城炮在长城汽车重庆智慧工厂迎来第10万辆正式下线。而这一成绩的取得，用时仅一年。

为了感恩用户，庆祝长城炮跨过10万辆门槛，长城汽车带来了一场“一起开炮·超音速电音节”，邀请吉克隽逸、留声机乐队、聚丙乐队等实力唱将倾情献唱，DJ劲歌热舞嗨翻全场。此外，长城皮卡也发布了全新用户运营战略，充分释放“用户价值”，真正实现“以用户为中心”！

回顾发展历程，长城汽车虽然始于皮卡，但长城皮卡真正实现品牌独立，成为继哈弗、魏、欧拉之后长城汽车旗下第四大品牌，是在2018年9月28日，时间并不长。品牌独立后的长城皮卡，在次年的8月正式投产了长城炮，投产不足百天便达成万辆，距今达成10万辆成绩，也只有一年多的时间。其发展速度令人惊讶。

如今，长城炮旗下已经拥有乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡，全面覆盖各圈层用车需求，满足日益多元的市场变化。在丰富的产品矩阵支持下，长城炮抵御了疫情的影响，在今年9月销量达到11200辆,连续5个月销量过万,再度卫冕皮卡市场单车型销量冠军。而在长城炮的助力下，长城皮卡今年前三季度累计销量为160351辆，同比增长63%，占整个皮卡市场的近50%。

除了产品本身的魅力，产品背后的基础支撑也是长城炮快速发展的重要原因。此次举办长城炮下线仪式的长城汽车重庆智慧工厂，是长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地，也是长城炮的生产基地，历时14个月竣工投产。依托重庆，长城汽车可以辐射成渝经济区，向东贯穿长江经济带，向南借泛亚铁路覆盖整个东南亚市场，向西依托渝新欧铁路优势辐射广袤的西北地区，让长城汽车更加贴近市场终端，为销量的取得提供了有力条件。

值得一提的是，长城皮卡始终以用户为中心，坚持与用户共创。其中，长城炮便以“跨界、出圈、共创”的全新玩法，助力2020珠峰高程测量、打造长城炮路亚国际锦标赛及机车文化节、护航北京自行车赛与喜马拉雅极限越野跑、玩转阿拉善等，为用户构建了全场景皮卡车生活，让更多消费者喜爱皮卡。

本次电音节上，长城汽车更是宣布全面启动全新用户运营战略，以满足用户需求为核心，构建起全维度用户服务平台，创领全场景皮卡新生活，推动中国皮卡文化高速发展。

具体来看，第一、搭建用户交互平台：以全面升级的数字化用户服务理念，构建中国皮卡文化大本营。第二，推动皮卡改装文化发展：融入专业改装合作，为车主提供专业服务，赛事活动，构建专属车友圈层。第三，构建用户多级成长体系：首创出行路书，去哪玩，怎么玩，一步到位。

站在10万辆新起点，携全新用户运营战略再出发，未来长城炮还将以APP为中心的炮火联盟，全面覆盖长城炮与用户相关联的一切，与用户共创皮卡生活化新时代。长城炮也将助力长城皮卡走出了一条独特的中国汽车全球化之路。

文/北青-北京头条 温冲

编辑/温冲