今日（10月30日），中国商飞首次在中国商飞江西生产试飞中心交付ARJ21飞机，这也是江西航空接收的第3架ARJ21飞机。

摄影：王脊梁、陈肖

这架涂装为“宜春”号的ARJ21飞机为90座全经济舱布局，延续了江西航空ARJ21飞机“一机一城一文化”的主题客舱服务模式，是继“井冈山”号、“景德镇”号后又一具有江西特色的涂装，将客舱服务体验与江西特色文化深度融合，让国产民机搭载着浓厚的“江西红色文化”飞得更高、飞得更远。

中国商飞江西生产试飞中心位于南昌高新区航空工业城内，2019年4月26日开工奠基，总面积约365亩，包括完工中心、喷漆厂房、交付中心大楼、停机坪等。该中心将主要承担ARJ21飞机内饰安装、喷涂、试飞支持、客户交付支持、维修维护、运营保障，以及C919大型客机科研取证试飞支持等工作，将进一步推动和提升中国商飞公司异地生产试飞能力。

摄影：徐炳南

目前，江西航空机队规模达13架，其中ARJ21飞机3架，2021年底江西航空ARJ21机队将达5架。作为华东地区首家运营国产支线飞机的航空公司，江西航空积极探索国产民机特色化服务模式和商业运营模式，专门设立国产民机运营中心、ARJ21飞行工作坊和ARJ21机务工作坊，努力建设成为国产民机示范运营基地。

ARJ21飞机是我国自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机，以我国中西部和北部地区机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求，具有良好的高温高原性能和抗侧风能力。自2016年6月28日投入航线运营以来，已累计交付国航、东航、南航、成都航空、天骄航空和江西航空等客户38架，累计开通航线86条航线，通航城市64座，安全运送旅客超过130万人次。

中国商飞方面表示，近年来，江西省充分发挥航空产业优势，全力支持大飞机产业在江西落地生根。中国商飞公司也积极融入江西省航空产业发展，双方在商用飞机产业延伸、市场拓展、试验试飞和供应链合作等领域开展广泛合作。此次交付对于江西省开拓民用航空产业、发挥航空产业集群效应有着积极的影响。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟