8月12日，在马来西亚彭亨州，马来西亚工程师哈基米·拉扎克（中）在一处桥梁施工现场与同事交谈。哈基米是项目承建方中国交通建设集团有限公司的质量保障和质量控制经理。哈基米是项目承建方中国交通建设集团有限公司（中交建）的质量保障和质量控制经理。在一处桥梁施工现场，他戴着安全帽和口罩，认真细致地检查施工材料，不时指导现场施工人员。

8月11日，在马来西亚彭亨州，工人在东海岸铁路项目关丹隧道建设工地内工作。今年3月起，马来西亚政府为防控新冠疫情，为大部分经贸活动按下“暂停键”，其中包括东海岸铁路项目。停工期间，哈基米居家工作，但一直期待回到一线。“对我来说，建筑行业最好的工作地点是在施工现场。”

8月12日，在马来西亚彭亨州，马来西亚工程师哈基米·拉扎克（右）在一处桥梁施工现场工作。哈基米是项目承建方中国交通建设集团有限公司的质量保障和质量控制经理。

8月12日拍摄的位于马来西亚彭亨州的东海岸铁路项目一处桥梁施工现场（无人机拍摄）。随着防控形势变化，马来西亚政府逐步放松相关措施，东海岸铁路项目5月开始全面复工复产。东海岸铁路项目常务副总经理白银战介绍，项目迄今没有出现确诊或疑似病例，复工复产顺利推进，为实现全年生产目标提供了保障。

8月11日，在马来西亚彭亨州，工人在东海岸铁路项目关丹隧道建设工地内工作。哈基米所在的东海岸铁路项目六分部项目经理董炎告诉记者，为确保在疫情下复工复产，项目采取严格防疫措施。在办公场所，划分了相互隔离的办公区域并每天消毒，定时测量员工体温，要求员工每天报告健康状况；在隧道等施工现场和营地则采取封闭管理，通过与外界物理隔离最大程度降低风险。

8月11日，在马来西亚彭亨州，工人在东海岸铁路项目关丹隧道建设工地内工作。

8月11日，在马来西亚丁加奴州，东海岸铁路项目五分部一处营地随处可见佩戴口罩的提示牌。

8月11日，在马来西亚彭亨州，工人在东海岸铁路项目关丹隧道建设工地内工作。据了解，东海岸铁路设计全长640公里，建成后将带动马来西亚东海岸地区经济发展并极大改善沿线地区互联互通。中交建方面介绍，截至目前，随着项目复工复产有序推进，包括隧道、桥梁、路基、涵洞等在内的数十个开工点正在施工。

8月11日，在马来西亚彭亨州，工人在东海岸铁路项目关丹隧道建设工地工作。

摄影/新华社记者 朱炜

编辑/杨小嘉