昨天，自行车专用路西延工程正式通车。作为北京市首条自行车专用路的延伸工程，自行车专用路西延为“回天”地区打造了更加完善的慢行系统，回天地区的居民可直接骑行到中关村软件园。

昨天上午，北青-北京头条记者在唐家岭路和后厂村路交叉路口看到，路口已经焕然一新，路口中间增加了行人二次过街安全岛。同时，为了方便骑行者出行，这个路口分别增加了与机动车车道类似的左转等候区和右转直行等候区。此外，为了解决公交车、自行车和行人的交叉混行问题，路口设置了非机动车的后绕区，骑行者可以从公交站后面绕过去，不再与公交车混行。

据北京市交通委员会城市道路管理处主任科员周先奉介绍，自行车专用路西延工程起点为已建成的自行车专用路终点——后厂村路与上地西路交叉口，向西沿后厂村路、茉莉园路终点与百旺公园相连，全长3.8公里。

按照“慢行优先、公交优先、绿色优先”的总体原则，此次工程侧重保障步行、自行车出行者的路权，通过增加非机动车道宽度，调整路口自行车左转优先信号，改进公交车站台进出站组织方式等多种形式，改造提升中关村软件园及海淀山后地区的自行车通行条件。

文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 黄亮
编辑/谭卫平