新机场线即将运营的列车“白鲸号”节前首次亮相。据了解，新机场线已实现全面进场施工，三座车站主体结构全部封顶，地上段已实现贯通，铺轨工作全面展开。

亮点一：快

新机场线是北京首条区域快速轨道交通线。相比一般地铁80公里时速，新机场线列车设计速度翻倍至160公里/小时。从草桥到新机场约40公里的路程，只需要19分钟。

亮点二：全自动

新机场线是继承燕房线后北京第二条全自动驾驶线路，具备无人驾驶的条件。列车根据全自动驾驶和线路运营需求，增设障碍物检测及脱轨检测装置、固体轮缘润滑装置。

亮点三：动车组平台打造

新机场线列车与普通地铁列车还有个关键不同。新机场线列车是充分利用国内CRH6F城际动车组成熟可靠的车辆平台打造的。

新列车配备一节商务车厢。

亮点四：车厢分普通和商务

与现有地铁相比，新机场线列车还为乘坐飞机的旅客设置商务座，红色的软布座椅更加舒适，座椅间距也更加宽敞，此外商务座的座椅可360度旋转，与高铁设计一样可放大件行李。此外，每个座椅上方有空调出风口和阅读灯。

车厢内设有行李架。

普通车厢的座椅。

亮点五：列车上可充电

每个座位都配备usb电源。

亮点六：变频空调更舒适

列车内部还配备变频空调，不仅全年能够节能约10%，列车内的温度也会更舒适。此外，列车采用LED照明系统，保证照明的情况下更加节约能量。

据了解，今年3月中旬，从北航站开始5公里的样板段将进行动车调试，10辆列车预计7月到位，有望在9月份与新机场同步开通试运营。

新机场线还将从草桥站继续向北延伸至丽泽商务区，在丽泽商务区设置航空服务楼，与建设中的地铁14号线、16号线和规划中的11号线实现换乘。

轨道交通新机场线一期工程全线路长41.365公里，高架17.67公里，U形槽和地下23.695公里，本期共设草桥站、磁各庄站和北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段。新机场线一期工程自北向南依次为草桥站、磁各庄站和北航站楼站，各站均可实现换乘，为乘客往返机场提供了便捷条件。根据计划，新机场线将于今年9月与北京大兴国际机场同步开通试运营。

来源：新丰台