中铁二十二局31日发布消息称，当日，北京清河交通枢纽的综合客运枢纽主楼装修工程完成，标志着2022年北京冬奥会配套工程北京清河交通枢纽主体工程完工，为下一步投入使用创造了条件。

完工的北京清河交通枢纽的综合客运枢纽主楼

中铁二十二局集团项目经理刘佳岩介绍，占地9万多平方米的2022年北京冬奥会配套工程的北京清河交通枢纽，紧邻京张高铁清河站，主要包括换乘广场、枢纽主楼、地面换乘空间、地下通廊、公交场站及出租场站，其中，枢纽主楼建筑面积10600平方米。

工作人员正在对完工的公交站台进行清理

整个枢纽涵盖了多种交通方式及大规模客流的换乘，未来可引入12条公交线路，并实现高铁与公交、地铁、出租车、私家车等出行方式无缝换乘。从这里能够通往北京西北部、北部和中心城的市区公交与出租汽车服务等功能，有利于京津冀交通一体化发展，有效服务周边片区居民与产业发展。

清河站是北京市铁路枢纽“8客3编13货”中八个主要客运站之一，是京张高铁的第二站，也是2022年冬奥会奥运专线的起点站之一，主要承担京张高速铁路部分始发终到作业任务，通过京张城际高速铁路及支线，实现北京到张家口1小时商务圈的覆盖，以及对延庆1小时通勤圈的覆盖。

完工的北京清河交通枢纽清河站站前广场

刘佳岩说，建成的北京清河交通枢纽主楼将成为公交场站，既有高铁、市郊铁路，地铁、公交，乃至自行车，五大公交体系汇聚未来可承载的日流量最大可达64.8万人次。每天进出二三百辆公交车，千余辆出租车。

项目部总工程师王小辉介绍，今年以来，面对疫情防控等重重考验，项目部3月6日复工后，迅速掀起施工大干高潮。特别是，“五一”期间，仅用10天，就优质高效完成了新建枢纽主楼室内装修和设备安装等任务。

文/记者 周锐

摄影/孔祥文

编辑/高艳