近日，国家市场监督管理总局共发布了5起乘用车召回公告，涉及保时捷、现代、起亚、奔驰、菲亚特、兰博基尼6品牌的共计171612辆汽车将被召回。

其中，保时捷宣布将自2020年4月1日起，召回117425辆Macan(迈凯)系列汽车。该批次车辆在使用时，后排座椅坐垫受到的压力可能会使坐垫下方的燃油泵维修盖与燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴长时间接触，极端情况下可能导致燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴出现裂纹并发生燃油渗漏，遇到明火的情况下可能会起火，存在安全隐患。对此，保时捷（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检修或更换燃油泵维修盖；同时检查燃油泵滤清器法兰的流量喷嘴处是否有裂纹，如有裂纹则更换燃油泵滤清器法兰，以消除安全隐患。由于配件筹备的原因，在2020年10月之前对涉及的车辆免费检修燃油泵维修盖；在此之后，对涉及的车辆免费更换改进后的燃油泵维修盖。

保时捷品牌的频繁召回令人关注，2019年，保时捷曾实施8次召回，累计召回汽车257545辆；2020年1月，也曾有645辆911因车辆中控台控制单元软件错误而被召回。

接下来，现代汽车宣布自6月30日其，召回43712辆进口现代新胜达，以及3686辆进口起亚索兰托和威客。

该47398辆进口汽车在发动机熄火后ABS模块一直由蓄电池直接供电，ABS模块插头端子部位长时间进入水分时可能发生漏电和短路并引发火灾，存在安全隐患。现代汽车（中国）投资有限公司将免费对召回范围内的车辆在发动机舱的保险丝盒内增加安装继电器，把ABS模块供电方式从蓄电池直接供电改为通过继电器供电，ABS模块插头端子部位在发动机熄火后不再通电，以消除引发火灾的安全隐患。

此外，奔驰因车辆前排乘客侧遮阳板处可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签，而将自2020年4月2日起，召回4884辆进口C级、GLC SUV汽车；菲亚特因“换档拉索调节器衬套可能会变质，导致换档拉索与变速器脱离，造成驾驶员即使移动换档手柄也无法换档”，决定自3月20日起，召回1815辆菲亚特500汽车；另有90辆兰博基尼Aventador S系列汽车，因发动机控制单元软件程序不当可能出现意外熄火的情况而将自3月27日起被召回。

来源/经济日报

编辑/张宇豪