日前，宝马8系家族正式宣布上市。全新8系将推出双门轿跑车、敞篷轿跑车、四门轿跑车与M8双门轿跑车4大车型共9款(3款为首发限量版)。其中8系的整体售价区间为96.8万至126.8万元；M8作为宝马M品牌的旗舰轿跑车型，其售价为196.8万至219.8万元。

2019年作为宝马的“大型豪华车之年”，其动作频繁，此前已陆续推出了新款7系以及X7两款产品。据悉，全新一代宝马8系在2018年首发，并随后发布了其衍生车型，涵盖双门轿跑车、四门轿跑车以及敞篷轿跑车三种车身形式，其整体定位将取代老款6系，并以进口方式销售。

在整体体设计上，8系延续了宝马大型豪华GT跑车的传统风格，采用了宽大低矮的车身姿态，线条简洁有力，车头有着新一代宝马车型所独有的梯形双肾格栅，两侧翼子板处加入了扩散口，车尾则以长条状尾灯与四边形排气口相搭配，设计语言偏于稳重。

宝马8系将在内饰风格上与目前的其他车系不同，以纵向布置的线条为主，中控台强调与驾驶者的沟通。新车将采用12.3寸全液晶仪表，并率先搭载iDrive 7.0智能互联系统，标配的高档真皮内饰、动态氛围灯、全景天窗、水晶质感档把等元素也提升了其豪华感。8系四门轿跑车版本的后座将采用两个独立座椅，并支持2：4：2比例放倒，进一步完善空间实用性。

国内上市的宝马8系搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率339马力，峰值扭矩498牛·米。装备xDrive四驱系统的四门轿跑车版本将配备整体主动转向系统，其 0-100Km/h加速时间为4.9秒。

作为目前全新8系中的最高性能版本，M8与M8雷霆版也同步引入上市。与8系轿跑车相比，M8将采用更为夸张的运动化车身外观套件，包括前后包围、特质轻量化轮毂以及各处的碳纤维材质装饰，具备独特的碳纤维车顶以及四出式排气。在车内，M8在8系的基础上，加入新的运动化风格的元素，具备专属的M方向盘、换挡杆、运动座椅等。

宝马M8将搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率600马力，雷霆版车型最大功率626马力，二者都将匹配8速手自一体变速箱以及带有后驱模式的性能化M xDrive四驱系统。根据官方公布的数据，M8极速被电子限速为250Km/h(解除后可达306Km/h)，M8雷霆版的0-100Km/h加速仅需3.2秒。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“全新BMW 8系的推出，是BMW品牌在大型豪华车领域持续丰富产品阵列，满足中国消费者需求的又一例证。近年来，洞察中国消费者需求变化，宝马推出史上最强劲的产品攻势。在当前充满挑战的市场环境下，宝马坚持‘以客户为中心’，以更具吸引力的产品，推动核心业务的高质量发展。”

作为大型豪华GT轿跑车，宝马8系未来的竞争车型或将包括奔驰CLS级、奥迪A7、保时捷Panamera等，而M8车型则将与包括梅赛德斯- AMG GT系列跑车产生直接竞争。

来源/人民网

编辑/张宇豪