朗逸纯电是上汽大众旗下一款紧凑型电动轿车，在今年4月举办的上海车展上亮相，于8月8日开启预售，综合补贴后统一建议预售价格为15.89万元。8月22日，网通社从上汽大众官方获悉，朗逸纯电将于23日正式上市。新车沿用了燃油版车型的造型设计，搭载高功率同步永磁电机、高性能电机控制器，其NEDC综合工况续航为278公里。

新车沿用了燃油版车型设计，前脸倒梯形横幅式格栅与大灯相连，更宽的中网使整车视觉效果更加出色，同时发动机盖线条充满力量感；下方采用大面积贯通式格栅，底部镀铬饰条与两侧C字形日间行车灯相连，整体更具辨识度。大众全新朗逸侧面线条流畅，腰线从前门延伸至尾灯处，整体造型较为立体。

新车尾部两侧横置式尾灯与尾箱开启处相结合，同时下方采用内凹式设计，整体拉伸车辆横向视觉宽度；后保险杠两侧配有长条形反光板，底部护板采用与车身不同材质设计，配以下方镀铬饰条点缀，更显精致。此外，该车左侧为“上汽大众”标识，右侧带有“e-LAVIDA”标识。

朗逸纯电中控整体呈现出“T”字形样式，辅以大面积软质材料，提升内饰质感。新车配备的多功能三辐式平底方向盘周围带有钢琴烤漆材质，前方双圆盘仪表中间配有液晶屏；该车中控区域触控大屏格外醒目，空调出风口位于底部，下方空调控制旋钮被进行划分。

新车电池电芯采用四重防护安全设计，在满足国标44项检测要求的基础上，对电池包进行针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限安全测试。

新车搭载了高功率同步永磁电机，电机峰值功率为100千瓦，峰值扭矩为290牛米，0-50km/h加速时间需3.4秒。此外，朗逸纯电搭载了4级可调滑行能量回收系统，百公里综合工况能耗仅为13.0kW•h。

图、文/网通社 吴垠

编辑/何登峰