7月11日，段志敏成为了首个单人皮划艇往返琼州海峡的第一人，这一天恰好是他爱人的生日。

经营着一家传媒公司的他，此番的目的就是挑战自我，突破极限。在返程最艰难的时候，他一度想要弃艇游回对岸，但最终完成了挑战。

无意中发现潜力 决定挑战更高极限 

段志敏经营着一家传媒公司，接触皮划艇已经有十几年的时间，但在北京生活工作，并没有太多机会训练皮划艇，每次他都是借着度假的机会去海边划皮划艇。

有挑战往返横渡琼州海峡的想法是从2017年开始的，段志敏与家人去越南度假，在海边划皮划艇达到8公里多的距离，这是他划皮划艇距离最长的一次，但他觉得毫不费力，他估计以这样的强度划皮划艇他至少可以划20公里。

随后段志敏就在网上查找20公里左右的海域，希望能够挑战一下自己的极限。结果就查到了平均宽度29.5公里，最窄19.4公里的琼州海峡。

2018年5月，段志敏驾驶皮划艇挑战琼州海峡单程，从海口出发到广东徐闻，全长21公里，用时3小时55分。这次挑战异常顺利，段志敏比此前的很多挑战者速度还要快，他感觉自己仍未发挥100%的实力，于是决定增加挑战难度，挑战往返琼州海峡。

段志敏搜寻了很多资料，他发现资料中并没有单人皮划艇往返琼州海峡的记录，只有在2017年时，曾有六人六艇团队往返琼州海峡。于是，段志敏找到了海口皮划艇协会会长刘刚，他也是六人六艇往返横渡琼州海峡中的一员。

刘刚很支持他的挑战，并且根据琼州海峡当地的水文条件、风向、天气，为他设定了挑战的日期：2019年7月11日。

为迎接挑战 办公室装单杠练体力

从5月份确定挑战日期，到7月11日正式挑战，中间的这近两个月的时间里，段志敏开始为这次挑战做准备。段志敏坚持每天10公里长跑，在准备期间，他在长跑时增加了摆臂的幅度和力度，希望通过跑步的摆臂来增加臂力。

除了户外跑步增加耐力之外，段志敏的办公室内安装了一个单杠，每天都会利用空闲时间在单杠上完成160-180个引体向上。由于很少能够摸到皮划艇只能做体能和力量的训练，因此段志敏也自嘲为“完全是靠蛮力”。

7月7日，段志敏从北京到了海口开始试船。段志敏最大的难度在于他是单人皮划艇，一旦在海上出现翻船，要想恢复挑战或实施救援会非常困难。好在段志敏曾经有过单程挑战的经历，对于琼州海峡比较熟悉。

最困难的时候曾想弃艇游过去 家人关注成坚持动力

7月11日那天凌晨5点，段志敏驾驶皮划艇从海口出发，当时天还没有亮，海面上一片漆黑，尽管有过心理准备但他还是赶到了一丝恐惧和紧张，生怕在漆黑一片的大海里翻船。

直到大约一个小时后，太阳开始从东方海平面慢慢升起，段志敏才克服了心里的紧张，加快速度划行。这个时候，段志敏才发现因为太过紧张，他的船桨拿反了。

航行的路程段志敏很熟悉，他很快穿越了琼州海峡，上岸休息20分钟以后，他再次下水要完成往返横渡琼州海峡的挑战。

这一次，段志敏开始体会到了往返挑战的难度。由于返程时已经接近中午，太阳照在无边无际的海面上，剧烈的运动消耗让段志敏体能消耗巨大，浑身上下已经被汗水打湿，额头上的汗水不住的流下来，加上船桨溅起的水花。出发时，考虑到炎热暴晒的天气，段志敏涂抹了很多防晒霜，而汗水和海水混着防晒霜从脸上留下来，刺激的他的眼睛无法睁开。“在回去的很长一段时间里，我都是闭着眼睛划的。”

返程进行了一半，大约还有10公里左右的时候，体力的严重透支、汗水海水浸湿的眼睛、长达几个小时在海上孤独的航行，让段志敏产生了放弃的想法。

“我当时就想着干脆算了，跳下船去游回去吧。”段志敏说，“我的心里一直在斗争，开始想我来这里是干什么？自己给自己找罪受吗？但后来又想，如果我放弃了，下次肯定还想再挑战一次，那不是还要再受一次罪，都已经完成了四分之三了。”

于是，段志敏咬牙坚持，他依稀的看到了对岸远处他和家人下榻的酒店，他想起了这一天正好是爱人的生日，妻子和孩子都在等着他凯旋。有了家人的信念，他咬紧牙关，坚持了下来。

临近岸边的时候，天气突然骤变，风浪越来越大，段志敏担心稍后会有雷电和风暴给自己带来更大的苦难乃至危险，于是用尽全身最后的力气，顶着风拼命的划桨，终于在暴雨来临前登陆完成了挑战。

总用时8时36分，，段志敏说，他成为中国单人皮划艇往返横渡琼州海峡的第一人。

挑战完成不是终点 下一步要突破更高极限

挑战单人皮划艇往返横渡琼州海峡其实并不是段志敏的终极目标，他希望通过此次挑战为自己下一步游泳挑战横渡琼州海峡做准备。段志敏认为，游泳横穿琼州海峡目前全国有三百多人完成，但其实难度比皮划艇挑战要高得多。

“后来我也想过，为什么我成了单人皮划艇往返琼州海峡的第一个人，主要是皮划艇这个项目往往是在河道里进行，很多专业选手更多的是进行竞速项目的训练，只有我们这样的业余爱好者，才会更喜欢把这个项目划到海域里去进行一些挑战。”段志敏说，实际上在皮划艇项目上有很多挑战者，比如曾有人沿着中国的海岸线划了180天，总里程8000多公里。但他们都并不是为了留下某个“第一”、“首次”，而更多的是为了挑战自我，突破极限。

文/北京青年报记者 张子渊
编辑/白龙