8月15日，2019年京津冀一体化重大工程项目全国观摩会走进北京城市副中心重点工程——北京广渠路东延项目北运河节点工程。广渠路东延道路工程地处北京通州区，作为北京市首个以大规模明挖方式下穿河道的项目，项目穿越处河宽200米，汛期水深可达7米，加之地质条件多重因素，施工难度极大，安全风险极高，被业内专家公认为“首都第一难”。

广渠路东延项目效果图

该工程由中建八局一公司负责，联合同济大学、中建技术中心，结合隧道施工工况，就不同工况下，隧道施工对周边环境的影响采用有限元软件进行了计算分析，以确保安全控制指标，指导施工。

目前，该项目正在积极开展北运河二期节点施工准备任务，项目建成后将有效改善城市交通拥堵，借助城市地下综合管廊充分利用地下空间，为北京实现花园式现代化城市助力。

项目现场

据了解，广渠路东延项目建成后，将成为北京城市副中心最美交通景观大道、北京中心城与城市副中心、行政办公区的重要联系通道，也是公共交通骨干网络东西向通道以及快速公交的重要走廊，为京津冀协同发展战略下北京市“一核双冀”的城市布局提供战略支撑。

2019年5月，北运河节点一期主体结构完工，北京广渠路东延项目在8个月的时间里，扣除河道恢复与雾霾天气影响时间，有效工期仅为4个月，期间完成场地硬化、主体结构施工、回填等数十道工序，成功穿越200m河宽。项目开工后，已研究多项科研课题、20多项专利申请，通过基坑分层分块开挖、自动化基坑变形监测技术，克服基坑变形。借助化学泥浆护壁工艺，解决地连墙无法成槽，极易塌孔难题。采用长条基坑地下水分区控制、皮肤式防水等方法，成功在厚水富砂地质，开挖半米即泛水的条件下完成预定施工任务。

编辑/高艳