近日，南山区政府正式印发《南山区促进低空经济发展专项扶持措施》(以下简称《措施》)明确，南山区促进低空经济高质量发展，符合相关条件的低空经济企业，最高可获1亿元奖励。

《措施》对引培低空经济产业项目、提升自主创新能力、支持低空基础设施建设、发展低空飞行和综合服务业、支持低空经济企业走出去、加大低空经济金融服务支持等六方面内容，明确了有关扶持标准。其中，围绕推动低空经济产业集聚，《措施》提出，对新引进中大型工业无人机、行业应用无人机、载物与载人eVTOL航空器等整机研发制造运营，以及航电飞控、动力能源、机体材料、任务载荷等关键零部件和原材料供应商等低空经济企业，依规模等条件，给予最高1亿元的一次性落户奖励。

《措施》明确，鼓励企业开展低空基础设施建设，支持开展低空物流。其中，对开通医疗与应急、配送等起点或终点至少一个在南山区内的低空物流新航线及架次的低空经济企业给予资助。小型无人驾驶航空器航线，大、中型无人驾驶航空器航线分别配套相关扶持措施，每个企业每年合计不超过1000万元。

在培育城市空中交通市场方面，对在南山区开通取得主管部门审批且在公开渠道售票的通航短途运输航线、eVTOL商业运行航线并常态化运营的低空经济企业给予奖励。每个企业年度奖励最高100万元。每年安排总额不超过1500万元的专项经费，用于采购城市空中交通出行乘用体验券。该体验券面向区绿色通道企业、高层次人才和社会公众发放。支持低空经济企业探索在铁路枢纽(西丽综合交通枢纽)、港口枢纽、核心商务区、旅游景点等开展低空飞行联程接驳应用，拓展旅客联程接驳、货物多式联运等创新场景。

此外，南山区还支持保险机构推出适用于无人驾驶航空器的相关保险产品，建立低空保险快速理赔服务绿色通道。鼓励企业扩大经营性飞行活动规模，依法投保责任保险，给予企业年度总保费金额20%、最高200万元的一次性补助。

目前，南山区剑指“打造低空经济企业总部及研发基地、建设世界低空经济高地”目标，已聚集无人机产业链企业超160家。南山消费级无人机占全球市场份额70%以上，整机企业、零部件企业、配套服务企业齐全，覆盖飞控系统、电池、电机等10大产业链环节，实现不出南山便可造出一架无人机。

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往返南山与小榄“深中空道”来了 深中首条低空飞行商业化物流航线开通运营

近日，国内无人机载货运输领军企业丰翼科技(深圳)有限公司(下称“丰翼科技”)发布消息，正式推出无人机物流产品同城即时送、跨城急送，首次开通运营“深圳-中山”跨城航线。这是深圳与中山之间开通运营的首条低空飞行商业化物流航线，构建起了连接两地的“深中空道”。

“这条航线不仅是深中两地的首次尝试，更是大湾区无人机载货航线跨海运输实现常态化运营的标志，它的开通，为区域经济的深度融合提供了强有力的支撑。”中山市交通运输局相关负责人表示，该航线的开通，得益于中山市交通运输局与丰翼科技的紧密合作，双方经过多次深度交流与对接，不断优化航线规划，确保航线的安全与稳定。通过“即时响应+无人机运输+上门送达”的高效运输模式，深圳至中山的跨城配送服务实现4小时送达，满足了市场对于高时效配送的迫切需求。

丰翼科技官方信息显示，“深圳-中山”跨城航线往返于深圳南山与中山小榄，单票重量<20公斤，长宽高<0.6×0.4×0.3米，服务时间为周一至周六9：00-18：00(极端天气、空域管制除外)；计价规则为起步价+续重计价+里程计价，当前限时体验价为一口价40元。用户可通过“丰翼配送”无人机物流服务小程序下单。

据悉，中山正在积极谋划布局跨城血液运输与同城血站配送业务，利用无人机载货运输的高效性和安全性，为医疗领域提供更加便捷、快速的物流服务。

“我们期待这条‘空中深中通道’能够为深中两地的经济和社会发展带来更多的机遇和活力，为大湾区的低空飞行交通模式探索出一条新的道路。”中山市交通运输局相关负责人说。

文/陈紫嫣

编辑/倪家宁