3月29日，北京绿色交易所与松果出行在京签署战略合作协议，这是北京绿色交易所首次与共享出行领域企业达成战略合作。当天，松果出行CEO翟光龙表示，将把公司建成共享电单车行业首个实现净零排放的企业，同时，位于合肥的松果智能工厂将在2025年内成为零碳工厂。

据介绍，双方将在低碳出行碳普惠减排模型开发、CCER（国家核证自愿减排量）方法学及项目开发、CCER交易等多个领域展开合作，助力“双碳”目标的实现。

作为中国交通运输协会共享出行分会副会长，翟光龙对未来城市交通体系有三个预测：一是摩托车会被电动两轮车替代；二是3公里内的少人出行将由电动两轮车主导；三是电动两轮车作为纯功能性交通工具，都会成为基础设施，被社会化共享。概括起来就是“三个化”，即电动化、两轮化、共享化。电动两轮车在整个交通体系中的地位将越来越重要。松果出行目前在全国24个省份，700多个城市运营共享电单车，帮助用户用低碳出行替代燃油车出行。截至2023年2月，用户的累计骑行里程近50亿公里。

“对于在安徽合肥的松果智能工厂，建厂之初我们就希望其成为低碳工厂。除了考虑在厂房屋顶铺设光伏设备这样常规的方式，我们还从厂房能源消耗分析、产线能源消耗分析等入手，从大到小一步步降低能源支出。目前工厂已有多个节能减排项目正在推进中。我们计划在2025年内将工厂建设成为零碳工厂。”翟光龙说。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/樊宏伟