5月22日，甘肃白银山地越野马拉松赛事遭遇极端天气，21名参赛人员找到时由于失温已失去生命体征，其中不乏多位跑圈的优秀选手，此事引发全网热议。
其实在甘肃白银山地越野马拉松事故发生前，五一期间举办的云南乌蒙山超级越野马拉松就曾出现一位选手因失温去世。显然，乌蒙山的事件已经给如今的白银马拉松敲响警钟，而白银马拉松事故的出现，使国内越野马拉松的诸多问题开始被暴露出来。北青-北京头条记者采访到越野跑圈内某位不愿意透露姓名的权威人士，其曾长期参与和主办过多场越野马拉松比赛，这次白银马拉松事故中，也有多位遇难者是他的跑友。
采访中，该人士表示国内越野马拉松其实一直存在“野蛮生长”的情况，这次事故是用生命为代价，唤起业内对山地越野马拉松安全的重新考量。
甘肃白银山地越野马拉松赛事悲剧可否避免？
北青-北京头条：圈内举办这种比较危险的越野运动，意义是什么？
业内人士：有市场就有需求。作为爱好者，除了跑马拉松，肯定想做一些更高难度的挑战，比如越野跑。而且这种比赛一般都选择风景比较好的地方，既能完成挑战，也能欣赏风景。现在国内的运动人群数量很大，喜欢越野跑的群体也很多。
北青-北京头条：此前，乌蒙山已经发生此类悲剧，当时圈子里怎么看？
业内人士：其实五一那件事（指乌蒙山超级越野赛）已经在圈里闹的很大了。我关注这个赛事有几年了，从我个人角度认为那个比赛就不应该再办了。这种比赛真的很让人崩溃。
北青-北京头条：您觉得这次白银山地马拉松出现事故的问题在哪里？
业内人士：首先，我没有参与这次比赛，所有的信息都是从媒体和跑友那获知的，我不能说主办方没有怎么做，我只能说主办方正常应该如何做。
正常情况下主办方应该对比赛过程中的天气有个预判，因为现在中途比赛被叫停是非常正常的事。
第二件事要根据比赛进程及时去做调整，实施救援，这些都是需要现场指挥人员根据经验去对现场进行把控。
第三个是赛道设计，甘肃山地马拉松出问题的路段是CP2到CP3的这段距离上，这段距离的比赛难度非常大，对选手来说很有挑战。而且一旦发生问题，救援非常难。
特别是失温这种问题，失温是有一个发展过程的，半个小时或一个小时赶到现场，还是有可能成功救援的，但如果时间太长，比如二到四个小时，事故现场就会失控，就会出现如今的场面。拿城市越野跑赛事举例，它的难度很低，以我个人跑城市或者本地越野赛的经验，从赛道的越野点下山到任何一个能通车的公路，用时不会超过20分钟。
这次甘肃这种山地越野赛，这种比赛，从赛道设计图看，想从赛道上的点位下来到能通车的公路，都要一两个小时。
北青-北京头条：山地越野危险性较高，为何没有安保人员或医疗队随行？
业内人士：我觉得是有可能提供的。如果是有经验的主办方，会比较谨慎，一般会采用多日赛的方式，一百公里分成几段，比如分成40公里、40公里、20公里的形式。分三天跑完，中间加设补给站和休息站。这样运动员分赛段跑，能得到很好的休息，风险就能极大的降低。不然100公里连续作战是很难的。从一个CP点到另一个CP点，十公里的距离，组委应该做的安排就是，在CP点之间安排一个小的营地。
我们看到新闻里，选手都是在牧民家里或者窑洞里避难。那主办方其实就可以把窑洞位置作为一个打卡点，安排几个工作人员提供应急物料，比如保温毯，干燥的衣物或者生火用具。如果做了这些准备，也能避免这次情况的发生。如果能多设置几个这样的打卡点，就能让选手在等待救援的过程中有一些保障。
北青-北京头条：甘肃山地越野跑的补给点是什么情况呢？
业内人士：一般越野跑每十公里一个CP点。CP点即打卡点，一般和补给站设在一起。具体情况我们现在还不是很了解，但我们从赛道设计图上看到，两个CP点之间没有安排任何工作人员的点位，也是说选手们只能按照路标去跑，而中间如果发生事情，就会失控。
北青-北京头条：作为业内专业人士应该很了解越野马拉松的注意事项，设置为什么还会有问题？
业内人士：说实话，现在圈子里还存在野蛮生长的状态。因为以前没出过事，大家就觉得还可以。以前的一些越野跑赛事，也出现过选手大面积被困的情况，但是万幸都没出人命，所以大家就选择了忽视。而且像这种极限运动的比赛，长距离的比赛，主办方自己就是爱好者。
比如之前乌蒙山超级越野赛的赛事总监，他自己就很热爱跑步，比如一百公里，两百公里，三百公里。他自己能跑下来，他是个牛人，他没问题，但你能保证每个人都跑下来吗？他办比赛的时候会想，自己能跑下来，选手跑也没问题，就这样办了比赛。但其实选手是千差万别的，每个人情况都不一样。
北青-北京头条：越野跑赛事主办方需要提供什么装备？
业内人士：如果主办方预判到会有低温天气，是应该发放一些物资的。有经验的主办方，比赛前如果预测到有低温天气，会发放救生毯，哪怕临时采购。因为安全是第一位的。所以这样来看，甘肃这次赛事，不知道是天气预报没有一点征兆，还是大家忽视了这一点，导致发生这样的事情。我在网络上看到有评论说之前三年，这个赛事举办当天都是暴晒，也有可能是这个原因。
北青-北京头条：怎么判断当天的天气是否适合比赛？
业内人士：一般会参考往年的案例，以及多年举办比赛累积的经验，当然也会和当地政府进行协商，如果当天的天气确实不适合再举办赛事，会提出叫停。
北青-北京头条：越野跑的路线选拔有规矩吗？
业内人士：目前没有统一的标准，现在流行的标准也是大家多年办赛根据经验总结的标准。有经验的主办方设计的比赛，比如20公里以上的长距离比赛，应该能满足补给集中，大家的饮水能够供给。
对于赛道的选择，应该要保证如果出现事故，30分钟内能够到达事发地进行救援。另外现在很多比赛除了这些应急固定的救援，也会提供一些额外的医疗急救跑者，会携带救援物资，在赛道上负责救援任务。
参加越野跑选手应该提前做好哪些准备？
北青-北京头条：参加越野跑的选手有准入门槛吗？
业内人士：根据当地地形和气候条件是要对参赛选手的条件进行要求的。以我们公司举办赛事的标准为例，比如在高原上进行高海拔的越野跑，要求选手必须有两年之内五小时完成全程马拉松的经历，以及相关证明。
第二，两年内必须有3000米以上高海拔跑步的经历，或者高海拔十公里以上徒步的经历，才能够通过我们的初审。像之前出问题的比赛（乌蒙山超级越野马拉松），业内人对它普遍的质疑的一点，就是它对选手的资质没有任何审核和要求，这是不负责的表现。
很多选手认为这种越野跑的赛事都是一样的，但其实每一场比赛真的不一样，主办方应根据自身赛事的特点和规则筛选符合条件的选手。
北青-北京头条：越野跑的选手赛前需要准备什么东西？
业内人士：一般赛前主办方会根据当地的天气环境会有一个“强制装备”的要求。意思是你必须要准备这个装备才能上赛道。以甘肃这个比赛为例，主办方应该根据天气情况提前提醒选手准备保温毯，羽绒服，防水冲锋衣，救生哨等，这些装备都应该列入强制装备的名单里，这样遇到突发情况才能应对，但是今天我们在新闻的照片里看到选手仅靠一条保温毯，其实想做到真正保温是有难度的。
北青-北京头条：这次甘肃山地越野跑的主办方没有提供强制装备吗？
业内人士：我在参与的跑友群里看到转发的一张图片，他们这个赛事强制装备的列表是空白的。
如果越野跑中遇意外情况应如何自救？
北青-北京头条：在比赛中出现失温的几率有多大？
业内人士：在比赛中失温的几率还是很大的。失温产生的原因是由于高海拔热量流失过快，而且运动的时候身体也会释放热量，如果再遇到下雨的情况，衣服被淋湿后很容易失温。
前几年的赛事一般是在东部沿海地区，城市里举行。这些地区天气变化不会那么大，只要选择合适的季节，失温发生的几率发生不高。但是现在的赛事逐渐往西部延伸，海拔逐渐升高。这些高海拔地区出于发展旅游业的需要，也会举办一些这种赛事。西部地区以及山区天气变化比较剧烈，所以失温现象发生也逐渐变多了，其实这种现象在户外运动里比较普遍。
北青-北京头条：那如果遇到失温现象应如何应对？
业内人士-北京头条：因为失温现象有一个发展的过程，如果失温进一步加剧，人体会神经麻痹，出现幻觉，最终昏迷。昏迷以后就没办法进行自救了。选手一定要对自身情况做出预判，在失温进一步发展之前采取措施。比如当你浑身冰凉，打哆嗦，可能已经是一级失温了，在一级失温的后期，你会想撒尿，而且频繁想尿。这就是一级失温的后期了，也是自救的最后阶段。要尽快换防雨或干燥的衣服，所以防水的冲锋衣非常重要，还有发热贴以及高热量的食物都是需要提前准备的。
另一方面，如果需要救助失温的队友，救助人第一步要将失温者转移到安全地带，不要继续暴露在恶劣环境中，尽快转移到避风处。第二步要将失温者和冷面隔离，不要让其直接躺在地面上。
第三步是进行干燥处理，不要任由湿衣服贴在身上，换上干衣进入睡袋保暖。第四步，给核心区域加温。将热水袋或发热贴放置在患者脖子，腋窝，腹股沟等核心区加温。
此处特别要提示一个错误做法：搓手搓脚。这种方式会让冷血回流，冲击心脏，给失温者带来二次伤害。
第五步，能量注入。此时切忌给失温者饮酒，因为饮酒会造成血管的扩张，加速热量流失，同时使冷血回流到核心区域。正确做法是给其补充流质热食，如糖水，热巧克力等。
北青-北京头条：像越野马拉松这种比较“虐”的运动，魅力何在？
业内人士：作为越野跑的爱好者，也是赛事的组织方，我对赛事的安全更为关注。我个人跑过70多场马拉松和越野跑赛事，参与组织的比赛也有将近50场。说起马拉松或者越野跑的魅力，真不是一两句话能说完的，强身健体和减肥塑身反倒是最底层的需求。说到这里，更为那些留在山里的跑者遗憾了。他们那么阳光，快乐，单纯。看到熟悉的名字，真的会让这件事情对自己的伤害翻倍。
目前国内举办的越野跑赛事情况如何？
北青-北京头条：国内越野跑赛事的圈子是个什么近况？
业内人士：说实话，像我们的公司最多举办50公里的越野赛。我参加过一次五十公里，类似于这次甘肃的越野比赛。就是两个CP点之间十公里，没有任何的志愿者，当时的海拔比较高，温度低，和我一起参加比赛的一个同事，就是因为失温退赛了。这个同事在补给站等了两个小时车才把他接走。所以说我们对参加和举办这种比赛是心有余悸的。因为其实每一场越野赛都不一样，地形，海拔，天气状况都不一样，所以大家在比赛之前一定要做好完全的攻略。
北青-北京头条：一般办这种比赛都要得到当地政府的许可，政府不会参与到管理中吗？
业内人士：不是这样的。也要分情况，有些是政府和赛事公司一起办的，有些是没有政府参与，赛事公司直接办的。原因是目前对于越野跑赛事的举办门槛很低，国内很多越野跑，他的运营方甚至不是一个实体的公司，就是爱好者，或者跑团自己办的，它都没有工商执照就自己做比赛。
北青-北京头条：没有监管方去管理或进行交通管制吗？
业内人士：在城市内进行的马拉松肯定需要交通管制，需要政府的审批，因为马拉松的赛道要占用公共资源。但越野跑比赛是不占用公共资源，直接在山里跑。而且一般比赛人数不超过500人，治安部门也不会管。
北青-北京头条：这个运动大概什么时候兴起的呢？
业内人士：这个运动起源于国外，进入国内大概有15年以上的历史了。但是真正火起来是2017年以后，随着国内马拉松运动的发展，越野跑的规模也越来越大了，而且就像刚才讲的，越野跑办赛门槛非常低，所以它的发展比马拉松还要快。
实习生 宋雨晴 统筹/张彬
文/北京青年报记者 张子渊
编辑/白龙
