“这种材料铺筑完成后不需要进行养生，可以快速开放交通，方便市民出行。另一方面，这种材料还具有非常好的抗车辙性能，可以有效解决重载交通造成的车辙病害。”现场施工方项目负责人王吉表示。

作为全区公路建设养护的职能部门，近年来，昌平公路分局在进行道路建设养护方面力推废旧材料的再利用：2018年利用再生路面材料铺筑里程60公里，今年实施的温南路、水南路、G6辅路大修工程共计44公里均使用再生沥青材料。

昌平公路分局相关负责人表示，下一步将通过一系列的优化设计方案，选择适当道路推广使用冷再生技术进行路面材料的铺筑，最大限度实现道路废旧材料的循环利用。

更节能、更环保，有时间去“踩踩”咱们昌平用新技术铺成的路面吧～～