10月30日，东风Honda推出首款纯电动车型——X-NV，正式开启了东风Honda电动化元年。

X-NV是东风Honda和本田技研科技(中国)有限公司联合开发的第一款纯电动车，以XR-V为原型打造，内饰也基本雷同，特别是中控屏设计，仍然为8英寸小屏幕，缺乏电动车特有的科技元素。

此次上市的X-NV共推出风驰版、电掣版两款车型，补贴后市场指导价分别为16.98万元、17.98万元，售价比原型车XR-V着实贵了不少。

X-NV采用53.6kWh的大容量电池，综合续航里程高达401公里。高效永磁同步电机最大功率120kW、最大扭矩280N•m。快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%，百公里耗电14.09kW。此外，X-NV拥有强劲运动的S模式与经济节能的B模式，确保不同情景下的驾驶特性。

在智能网联方面，X-NV搭载与XR-V同样的百度CarLife车机互联系统，可支持Android、iOS双平台，轻松畅享音乐、地图、电话等功能。

目前看来，本田在中国市场重点是布局混动车型，推出纯电动X-NV也只是助力东风Honda完成自身在燃油、混动和纯电三大动力领域的完整性，为下一步发展注入些许活力。

据了解，未来五年内，东风Honda将构筑起拥有10款以上电动化车型的产品线，其中首款插电式混动车型将于明年上市。

文/北京青年报记者 何登峰
编辑/吴鹏亮