今年前三季度，江苏的工程机械出口增势亮眼。这些硬核装备，从百米高空的消防重器，到参演过《流浪地球》的“钢铁螳螂”，都得到了多个海外市场的认可。如今，企业还把“技术+服务+成套方案”打包卖到海外工地，出海模式也完成了提档升级。

这台消防车的登高平台超过百米，一只长臂完全展开，作业高度就能够到30多层居民楼，是高层建筑火灾扑救的重器。它的本事不仅“个子高”，每分钟的喷水量达1800升，单靠“一臂之力”就能快速开辟高空生命通道。

总台记者 唐高林：测速器显示，高空中的风力非常大。登高消防车101米的操作平台可以在10分钟之内，将4名消防员投送到101米的这样的高度，实现高空救援和灭火作业。

这辆消防车拼的是高度优势和快速救援，接下来这台装备则直接把科幻照进了现实。

总台记者 唐高林：这个白色的产品叫“钢铁螳螂”，同时也是科幻电影《流浪地球》里面的参演“演员”。它的底盘跟普通的挖掘机有些不太一样，它的每一条腿都可以单独抬起来，这样可以满足在野外复杂地形和恶劣工况条件下的作业。

徐工集团高技术装备分公司营销规划部部长 季传良：“钢铁螳螂”可以实现56个动作，通过全地形，多自由度的底盘，可以到达普通装备到达不了的地方。它可以在45度的陡坡作业，可以爬山、涉水、跨沟越障。

这台超大吨位高原矿车是专门为南美高原地区的矿山市场定制的，“胃口”相当惊人，一次就能装400吨的矿石，安装无人套件，就可以实现无人作业。从城市高空到野外险地，再到高海拔无人矿区，这些工程装备在欧洲、澳洲、非洲、拉美、东南亚、中亚等多个区域获得市场认可。而跟随这些硬核装备出海的，还有一张覆盖全球的“隐形服务网”。在这个工业互联网平台上，设备一交付就进入全生命周期管理：运行状态、实时能耗、潜在故障，即便隔着千山万水也能实时监控。设备从过去“坏了再修”被动维保模式，已经升级为“提前预判、主动维护”的全周期服务。

徐工汉云国际车联网高级项目经理 严文淼：全球建设了9大数据中心，覆盖了180多个国家和地区，平台链接了10万+设备。由传统单一的卖设备的营销模式，逐渐探索出了设备出海、数据出海、服务出海的产业新路径。

据南京海关统计，今年前三季度，江苏省工程机械出口额达743亿元，同比增长超10%。其中，徐工机械海外收入占企业总营收的比重升至56.5%，海外营收占比首次过半，硬核重器出海跑出了全新增长曲线。

山海相连架通途 丝路同心向未来

就在国产硬核工程机械沿着出海通道远销全球的同时，中国与中亚国家的经贸合作也在这条贯穿东西的大通道上持续走实。在江苏，从连云港的陆海联运枢纽到南京的贸易服务平台，一条双向互利、串联起物流、贸易、产业的商贸通道，正变得越来越畅通高效。

在连云港中哈物流基地，来自哈萨克斯坦的阿金汉已在中国工作生活近10年。查看班列调度、核对货单、对接通关换装，是他的工作日常。

连云港中哈国际物流有限公司副总经理 阿金汉：以前是以铁合金为主，现在它的品种也多了，比如说中亚的钾肥、尿素，还有小麦、面粉等等。

从第一次在中国看到大海，到留在中国工作生活，阿金汉逐渐适应了这里忙碌的节奏，也适应了中国的饮食。在他的办公室，常年备着中式传统糕点和小吃，加班或顾不上吃饭的时候可以垫上一口。

连云港中哈国际物流有限公司副总经理 阿金汉：这个叫步步高（糕），寓意是年年有福。

最近，阿金汉有点“幸福的烦恼”，基地集装箱越来越多，场站空间变得有些紧张。

连云港中哈国际物流有限公司副总经理 阿金汉：最近集装箱的进出量也增加了，我们专门做了一个红线，大家知道每个作业要提前布置好，到时候好安排。

哈萨克斯坦是内陆国家，缺少出海口，过去小麦、铁合金等物产外运不便。如今，“一箱到底”的国际联运模式让他们的货物不仅能进入中国市场，也可以在连云港换装出海，远销东南亚、欧洲等地。

南京海关所属连云港海关物流管理科副科长 王璐瑶：创新了“保税+出口”集装箱混拼模式，包括过境集装箱“车船直取”以及过境车辆的铁路笼车运输。今年1到10月，我们共监管了中欧班列809列，同比增长4.8%。

在南京，中国-中亚贸易畅通合作平台也在高效运转。阿克哈依木·阿依赛克来自吉尔吉斯斯坦，大学毕业后扎根南京，专注中吉及中国与中亚各国的商贸对接和产业合作。

中国-中亚贸易畅通平台吉尔吉斯共和国代表处负责人 阿克哈依木·阿依赛克：之前是从单个产品上对接，现在从单个产品转移到了产业的落地、项目的落地。现在每天都有两三拨客人，他们会到我的办公室具体聊一些这样的信息。

这个双向赋能的贸易畅通平台，既帮助中亚特色产品进入中国市场，也为企业开拓中亚市场牵线搭桥。目前，平台已链接数千家产业链上下游企业，常态化开展商贸洽谈、产品展销和项目对接。

从连云港的跨境物流枢纽到南京的贸易服务高地，江苏正形成从“货物跨境运输”到“贸易精准对接”再到“产业协同落地”的完整闭环，构建起“物流通关+贸易对接+产业联动”的合作体系，推动中国与中亚国家合作不断拓展。

中国-中亚贸易畅通平台吉尔吉斯共和国代表处负责人 阿克哈依木·阿依赛克：让中国企业能在中亚发展得很好，也是让中亚的企业能够走进中国市场，我觉得对我来说是一个非常大的成就。

连云港中哈国际物流有限公司副总经理 阿金汉：通道越来越通畅，合作越来越密切，交流越来越深入。我相信依托高效稳定的丝路通道，中国与中亚的经贸合作，会迎来更多新的机遇和新的突破。

出口“新”意足 进口“量”更足

江苏连云港口岸不仅出口商品品类丰富、数量多，进口商品今年前三季度的数据同样亮眼。化肥进口货值达到49.6亿元，同比增长90.9%，进口规模居全国首位。镍矿砂进口货值58.4亿元，占全国28.2%；铅矿砂进口货值35亿元，占全国16.4%。随着更多航线的加密、通关效率的提升，这座沿海重要口岸，还将为长三角乃至全国外贸稳增长注入源源不断的动力。

编辑/汪浩舟