7月8日，新一届国家科技进步奖揭晓，继去年获得广东省科技进步奖特等奖后，深中通道钢壳混凝土沉管隧道建设关键技术、装备及应用项目荣获国家科技进步奖一等奖。

深中通道是国家重大工程、粤港澳大湾区核心交通枢纽，东起深圳机场互通，西至中山马鞍岛，并通过万顷沙互通北接南沙，它跨过珠江口伶仃洋海域，全长24公里，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，其中，海底隧道全长6845米（沉管段长5035米），是当前世界上最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道。

2024年6月30日，深中通道正式建成通车，打通了珠江口的关键一横，将深圳至中山的两小时通行时间缩短至半小时内。

作为粤港澳大湾区的核心交通枢纽，深中通道车流量呈快速增长态势，最高日车流为2026年五一当天的19.07万车次，在改写了交通格局的同时，正在塑造新的经济版图，为粤港澳大湾区城市群的融合发展注入澎湃动力。

（总台记者 魏星 吴媚苗）

编辑/王鹏