据了解，本次施工采用“精准修缮、分类施治”改造方案，运用高强度材料修复结构隐患，提升盘道的耐久性。

同时严格遵循“恢复设计原风貌”要求，精准复刻盘道外观、尺寸和材质，在消除设施老旧问题的同时，留存城市地标记忆。

北广场螺旋盘道双向车道布局保持不变，路面平整、护栏牢固、标识清晰。

二层落客平台拆除原有安检进站棚，车道由4条拓宽至5条，大幅提升车辆落客与通行效率。

北二层进站区域也迎来焕新亮相。

北京西站重新优化了进站安检走行流线，在原有4条进站安检通道的基础上，新增2条安检通道，对实名制验证验票区域进行整体后移，在东西两侧各设立3台闸机及1个人工验证验票口，大幅度缩短旅客排队等候时间，旅客进站效率也得到了显著提升。

文/北京青年报记者 王薇
摄影/北京青年报记者 袁艺
编辑/耿蕾 李涛