今天（9月5日），位于贵州省的乌长高速公路控制性工程——金旗特大桥顺利合龙。

金旗特大桥桥址区海拔1300米左右，大桥全长672米，为双塔双索面斜拉桥。主塔采用A型钻石形塔柱，塔顶至谷底水面的高差超过355米。大桥横跨峡谷地势险要，技术难度大。建设者引入建筑信息模型与智能化实时监控系统，对承台、主塔及钢梁施工进行全过程质量控制。

作为乌长高速公路的控制性工程，金旗特大桥目前整体进度已达97.6%。乌长高速公路建成后，将助力构建贵阳都市圈1-2小时交通圈，并串联兰海、沪昆等国家高速公路主干线，成为联通黔中经济区与成渝双城经济圈的便捷通道。

编辑/周超