今日（1月9日），在2025年全国民航工作会议上，中国民航局局长宋志勇作工作报告时表示，2024年民航全行业同比减亏206亿元，总体实现扭亏为盈。

图片来源/中国民航局

宋志勇介绍，2024年，中国民航在飞行量较2019年增长12.3%的情况下，运输航空责任原因征候万时率较2019年下降74.6%；通用航空事故数量同比减少3起；并在国际民航组织对我国普遍安全监督审计中取得90.19分的优异成绩，位居航空大国前列。

2024年，民航全行业同比减亏206亿元，总体实现扭亏为盈。民航全年共完成运输总周转量1485.2亿吨公里、旅客运输量7.3亿人次、货邮运输量898.2万吨，同比分别增长25%、17.9%、22.1%，较2019年分别增长14.8%、10.6%、19.3%。国际客运航班增至每周6400班，恢复至疫情前84%，国际货邮运输量同比增长29.3%。

飞机日利用率8.9小时，同比提高0.8小时；正班客座率、载运率分别为83.3%、72%，同比分别提高5.4个百分点、4.3个百分点，分别高于2019年0.1个百分点、0.4个百分点。

全国航班正常率达87.1%，连续7年保持在80%以上。千万级机场航班近机位平均靠桥率达83.8%。运输机场总数达263个，总容量达15亿人次，全行业完成固定资产投资1350亿元，连续5年超千亿，再创历史新高。

2024年，民航局推进通用航空和低空经济安全有序发展，全年新增通航企业145家、通用机场26个，新增实名登记无人机110.3万架，累计完成无人机飞行2666万小时，同比增长15%。C919飞机运送旅客突破100万人次，国产飞机进入规模化发展、多用户运营新阶段。圆满完成各项重大航空运输保障任务。

基础设施保障方面，落实“十四五”规划102项重大工程建设和“两重”“两新”任务部署，2024年76个民航项目整体开工率87%。全年安排民航发展基金基建投资补助及贷款贴息331亿元，争取中央预算内投资55.6亿元、超长期特别国债支持170亿元，带动行业完成固定资产投资1350亿元，连续5年超千亿元，再创历史新高。全年新增跑道5条、机位25个、航站楼面积1.9万平方米，运输机场总数达263个，总容量达15亿人次。

宋志勇在2025年全国民航工作会议提出，2025年民航行业发展主要预期指标：运输总周转量1610亿吨公里、旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨，行业盈利水平进一步提升。

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文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟