珠海市南水镇高栏港区，“珠海云”号科考船停泊在海波之上。就在一个星期前，这艘全球首艘智能型无人系统科考母船完成了对附近海域的观测任务。

“珠海云”由中山大学参与共建的南方海洋实验室主持建造。“目前已实行21次航次，累计航行超1.5万海里。”实验室船舶运行管理中心主任张小波透露，团队正在攻坚立体海洋观测系统技术，届时该科考船将能够同步进行对天空与海洋快速、敏捷的组网观测，高效探究星辰大海的奥秘。

7月26日至10月7日，“中山大学极地”号顺利完成2024年北冰洋科学考察，这是我国高校自主组织的首次北冰洋科考活动。

今年是中山大学珠海校区建设25周年。这所依山傍海的校区，为何始终坚持开展一项项“上天入海”的事业，又取得了哪些新进展？日前，中大举行珠海校区开放日活动，记者实地探访。

“极地虽然很遥远，但和人类社会的幸福、可持续发展息息相关。”开放日活动现场，南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）大楼里，中大极地研究中心副主任赵羲说。

据中山大学极地研究中心模型预测，北冰洋大面积的海冰正在快速消融，若不加干预，5年之后北极将会迎来“无冰之夏”，破坏北极气候的稳定性，让北半球经历更加极端的寒潮和酷暑。

据介绍，2025年春节，“中山大学极地”号将继续出征，在渤海冬季海冰区开展海冰—海洋—生态综合调查，研究北极气候对我国冰区的影响及开展科研设备海试，服务辽东湾生态环境建设。

文/陈伊纯

编辑/倪家宁