澳门作为沿海城市，澳门半岛与氹仔间的交通至关重要。从1974年到2024年，四座跨海大桥先后通车，它们是这座城市最形象的脉动，也见证着澳门的繁荣与发展。总台报道船带您从海上看澳门。

从位于澳门科学馆的总台前方演播室启航，记者乘坐总台报道船来到澳门半岛和氹仔之间的海域。从海上看澳门科学馆，就像是一艘扬帆起航的大船，在时代大潮中踏浪前行。让我们一起从海上感受澳门独特的魅力和澳门回归祖国25年来的巨大变化。

镜海一直是澳门非常繁忙的航运通道，几百年来，渔船、客船、货船百舸争流，从这里经过。

两侧是澳门半岛和离岛氹仔岛。很难想象，在50年前，这两边没有直通的桥梁，人员货物只能通过游船往来两地。而几十年后的今天，在镜海可以看到一个完全不同的景象。

纤细优雅的嘉乐庇大桥，就是首个联通两岸的跨海桥梁，双向只有两个车道。桥上很多车辆是公交车，现在这座桥仅供公共车辆、特种车辆和行人使用，也是为了减轻这座50多岁大桥的负担。这座大桥是岁月的见证者，历经风雨洗礼却始终坚守。

从历史的长河中缓缓走来，澳门的一座座跨海大桥承载着多元文化的交融与碰撞。世界各地的游客从桥上穿梭而过，奔赴一场场精彩的濠江之旅。

友谊大桥原本是整个澳门最东边的跨海大桥。然而澳门一直没有停下发展的脚步，今年10月1日建成通车的最新的跨海大桥——澳门大桥是连接澳门半岛和氹仔的第四座桥梁，曲线宛如海浪柔美。

珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥项目中填海面积最大的人工岛工程，而澳门大桥通过人工岛屿和口岸联通的就是港珠澳大桥。

透过澳门大桥的桥体，还可以看到海关对面的港珠澳大桥。今年是港珠澳大桥通车6周年，截至目前，经港珠澳大桥口岸进出口货物总值已经累计近千亿元。港珠澳大桥是粤港澳大湾区互联互通的“黄金通道”，而澳门大桥今年国庆通车，更是给这条城市交通大动脉注入了新的活力。

从回归前嘉乐庇大桥的双向两车道、友谊大桥的四车道，到回归后西湾大桥的六车道，再到如今澳门大桥的八车道。从茫茫海面，到四通八达的交通网络，从光秃秃的地平线，到一座座新大楼、新地标，澳门发展日新月异。

这里的每一座桥梁、每一片土地，都诉说着奋斗与梦想的故事。澳门回归祖国二十五年，扬帆起航正当时。在这里，我们看到了澳门与祖国的血脉相连，更感受到了澳门在大湾区和祖国发展中的特殊地理位置。澳门，这个曾经的小渔村，如今已成为连接内地与世界的桥梁，成为“一国两制”成功实践的典范。

编辑/朱葳