湖北鄂州花湖国际机场，作为中部地区“空中出海口”，每天凌晨1时到6时，平均有100架次飞机停靠。在75万平方米的转运中心，数十万件快件会在5小时内完成卸货、分拣、再次装载，实现“一日达全国，隔夜达全球”。

地处中国内陆腹地，中部六省是国之“脊梁”。然而，不沿边、不靠海的中部地区一度被认为是对外开放的“洼地”。随着不断畅通开放通道、升级开放平台、优化开放环境，中部地区持续打造更具竞争力的内陆开放高地。

数据显示，近10年，中部地区年均进出口总额增长率达到12.7%，进出口贸易总额占全国的比重从20年前的约3%上升为2023年的8%左右。

加快开放平台建设

9月9日，在华访问的马达加斯加总统拉乔利纳赴长沙，为首批马达加斯加输华羊肉剪彩。当时，历经36小时，首批900多公斤马达加斯加草地山羊肉产品运抵长沙，这是中国首次从非洲进口羊肉产品。

近三年来，湖南对非贸易年均增长23.1%。中非经贸博览会是中非合作论坛机制下唯一的经贸合作平台，也是湖南第一个国家级、国际性对外开放平台。在全国各自贸试验区片区中，长沙片区是唯一将对非经贸合作作为主要任务之一的自贸试验区片区。

中部省份还“借道出海”，开放之门越开越大。湖南和海南今年频频“同框”：湘琼先进制造业产业园落地海南，湖南制造业头部企业走进海南。自贸港是当今世界最高水平的开放形态，在海南自贸港建“飞地”，湖南可以构建面向东南亚、中东等重点海外市场的“前店后厂”模式，有效解决湘企进口成本高、出口时效低的痛点。

中部六省大力巩固外资外贸基本盘、完善内贸流通体系，加快中非经贸深度合作先行区、自贸试验区等开放平台建设，打造更多高能级对外开放合作平台，在联通国内国际双循环方面发挥更大作用。

以“制”取胜破解障碍

打造内陆地区改革开放高地，中部六省以“制”取胜。

破解体制机制障碍，要通过加快自由贸易试验区、自由贸易港等对外开放高地建设，持续推进制度集成创新。河南、湖北、湖南、安徽自贸试验区已有45项制度创新成果在国家层面复制推广。

2012年，郑州获批国家首批跨境贸易电子商务服务试点城市。试点之初，郑州有一组测试数据，309个报关清单，36个人，申报了7天。为改革破题，郑州在全国首创“1210”海关监管模式。现在，河南跨境电商通关每秒超1000单，跨境电商进出口总额从2015年的不到400亿元，发展到2023年的2371亿元，年均增长25.5%。该模式为全球跨境电商行业发展贡献了“河南智慧”。

另外，数据显示，安徽自贸试验区形成192项制度创新成果，以不到全省千分之一的面积，贡献了全省约25%的进出口份额。湖北自贸试验区累计形成325项制度创新成果。

中部省份从以前的“跟随者”，争当内陆更具竞争力开放高地建设的“探路者”，积极打造对外开放高地，用改革创新的“钥匙”，打开开放新路。

文/北京青年报记者 高语阳 董鑫
编辑/马晓晴