2021年12月8日，随着海航航空集团经营管理实际控制权正式移交至辽宁方大集团，海航航空集团旗下北京首都航空公司开启了新历史下的“新篇章”。三年来，首都航空积极融入辽宁方大集团“党建为魂”的企业文化，践行“四个有利”的企业价值观，按照“变、干、实”的工作总要求，多措并举筑牢航空安全根基，以高强度实战、精细化管理为组织赋能，加速实现蜕变，展示出全新的面貌。

经过2022年的整顿年、2023年的巩固年、到了2024年，海航航空集团旗下的首都航空按时迎来了大发展年，14岁的首都航空正以少年人般意气风发奋进高质量发展新航程。

2024年面对复杂严峻的外部环境，首都航空围绕服务软实力提升，打造服务品牌，荣获国际权威航空咨询机构 评选的Skytrax2024年“最佳休闲航空公司”奖项。

2024年首都航空经营已逐步恢复，全年营收预计可达140亿元（较2023年增加8.5%），达到历史最高水平。

2024年开始托管运营2架A330全货机，推动首都航空跨入客运、货运航线共同运行的新时代。目前公司在册飞机91架。2024年1-10月，飞机日利用率9.41小时，较2023年同期提升9.5%。

国际航线加速恢复，2024年恢复至疫情前的138.1%，比国内航司整体恢复水平高42.1个百分点。

党建引领 奋进高质量发展新航程

据悉，自加入辽宁方大集团以来，海航航空集团旗下首都航空积极融入“党建为魂”的企业文化，坚持党建引领企业发展，“听党的话，跟党走”，基层党建工作不断健全完善。首都航空按照“应建尽建”的原则，在各部门、各基层单位成立了党支部，确保党的组织和工作全覆盖。截至2024年11月，首都航空有党员1151人，占员工总数比例24.08%。公司在21个二级部门均设立党组织，其中党委3个，党总支4个、党支部58个，使党组织的声音在一线扎实落地。

北京首都航空有限公司党委书记段忠旭说，企业只有与党和国家同向而行，才能够稳健发展、基业长青。坚持把笃学笃信笃行习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务来抓，“把党组织建在蓝天上”，进一步加强党对民航工作的全面领导，为不断实现人民对美好生活的向往凝聚更强“向心力”、为加快形成“新质生产力”注入“红动能”，激活发展“红引擎”，这是新时代“首航人”的探索。

首都航空始终高度重视将党建工作的政治优势转化为首都航空重要软实力，以“落实制度求规范、创新制度求突破、坚持制度求实效”为抓手，锤炼作风、夯实基础、稳定队伍，通过一系列有力举措，不断完善党的组织架构和工作机制，强化党的领导核心作用，为公司的高质量发展注入了强劲动力。

党建做实了就是生产力，做强了就是竞争力，做细了就是凝聚力。近年来，首都航空取得了实实在在的工作成效：2023年客舱部“鸾凤示范乘务组”获全国青年文明号、2023年北京市青年安全生产示范岗、首都航空党委创造性地开展了15条特色做法，成功入选民航局党建优秀案例成果。

筑牢安全 夯实高质量发展根基

2022年8月25日，首都航空以“零发现项”和“零观察项”的优异成绩，顺利通过国际航协IOSA复审。这意味着首都航空运行和安全管理水平与国际航空先进标准接轨，同时也为进一步开拓国际市场提供了一张国际认可并具有竞争力的安全资格证书。

之所以能获得这一优异成绩，是首都航空始终坚持“人民至上、生命至上”，以“不降成本、不惜代价”为原则，加重加厚安全管理的要求，深入抓好“三个敬畏”教育，夯实“三基”工作，制订安全整改提升方案；每周召开例会剖析安全工作，层层压实主体责任；坚持“安全隐患零容忍”，聚焦核心风险管控，持续做好隐患排查、整治，确保“上天必须安全，隐患留在地面”。

在2022年的民航受疫情影响的大环境下，首都航空对于安全的投入不减反增，在安全管理上下足功夫。

“硬件”方面，首都航空在飞机及配套设备日常维修、维护上投入超过10亿元，在确保主体机型的飞行稳定性的同时完成多项可靠性改装和智慧化升级，不断提升飞机安全性和运行效率。

“软件”方面，首都航空安委会成员和从事安全相关工作人员均取得安全管理人员资质，并完成定期复训；飞行、飞训体系进一步加强飞行员专项及技能训练，通过模拟机训练提升安全可靠性。其他各业务体系则开展前置风险管控，对3年内行业内的各类安全风险开展针对性培训，还针对重点机场开展安全风险和技能培训。

为深入贯彻落实关于民航安全工作的重要指示批示精神，落实民航局开展依法整治“机闹”，维护航空安全秩序专项行动相关工作要求，首都航空安保部党委积极组织安全员并协调兄弟部门，通过模拟演练旅客不听劝阻、霸占座位和其他旅客发生争执、发生肢体冲突等常见场景，演练快速有效处置航空器“机闹”事件，依法维护民用航空运输秩序，为维护好民航安全秩序，营造良好的乘机环境，建设平安民航奠定坚实基础。

2024年，首航重点围绕飞行体系、维修体系、运行控制体系、客舱体系加强安全管理，强化日常训练，加强人员管理，提高安全裕度。前三季度安全飞行76028班次，比2023年同期增长5.1%；飞行20.9万小时，比去年同期增长10%。

2024年7月，中国民用航空局授予首都航空2024年全国民航“安全生产月”活动先进单位称号。

2024年9月，公司荣获民航华北空管局大兴空管中心“优秀协助伙伴奖”。

2024年9月，公司荣获海南省2024年民航飞行员职业技能竞赛空客组团体一、二、三等奖。

精细管理 改革创新出效益

“变”是新海航强调的一个关键字。变，就是按照市场，按照法律去变。按照市场的需求加强精细管理、提供全面精准服务。

海航航空集团旗下首都航空一方面苦练经营基本功，通过精细化管理推动增收节支，另一方面，抢抓市场机遇，积极开拓市场，创新产品。

首都航空积极响应堵塞生产全流程成本“跑冒滴漏”的工作要求，从细节入手，创新精细化管理办法。首先，在公司层面成立了成本精细化管控委员会，负责搭建成本精细化管控体系，统筹、落实各成本精细化管控专项工作。首都航空2022年修订下发超过70个业务体系管理制度，提高办公效率，规范各项业务的操作流程，推进日成本管理和赛马机制，鼓励广大干部员工像过自家日子一样抓经营，努力实现“销售最大化，费用最小化”。

2024年，首航持续开展降本创效工作，截至10月份，累计发现降本创效问题点397个，已完成项目157个，正在推进项目240个。2024年通过降本创效已累计节约成本支出9.94亿元，同比2023年同期增加5.19亿元。

开源方面，首都航空凭借敏锐的市场嗅觉和灵活的机制，不断调整优化航线，拓展服务。2022年暑假，首都航空涂装“北京环球度假区”主题IP的飞机首次亮相，很多粉丝专程来打卡这架主题飞机。该主题航班开发“机票+门票+X”的旅游产品及飞机模型等衍生产品，力争实现航线收益和辅营的双盈利。

从2023年国内民航业运输生产呈现稳健恢复态势伊始，首都航空便增加了多条飞往热门旅游目的地海南三亚的航线。今年年初，“尔滨”火爆出圈，首都航空又针对“尔滨”加开新航线，进一步满足商务、旅游、务工、求学等多种出行需求，助力东北经济振兴。此外，首都航空独飞的鸡西-北京大兴航线，已经成为黑龙江东部通达首都北京的主要通道。

而在国际市场，首都航空贯彻“四个有利”企业价值观中的“对国家有利”，积极恢复、增开国际航班，先后恢复西安-里斯本航线，青岛-伦敦航线、成为首批恢复中英直飞的航司之一；开通杭州-里斯本航线，青岛-莫斯科货运航线。

2024年6月，公司新开杭州-墨尔本航线。截至9月底，首都航空恢复至138.1%，达到历史同期最高水平。

绿色飞行 新质生产力助力大发展

发展新质生产力，推动高质量发展是当前的经济社会发展的首要任务。首都航空积极对标对表，积极创新予以响应。

首航将信息化作为提高生产经营和管理效率的核心关键环节，实现运行、服务和经营的决策科学化。通过信息集成系统为公司市场、运行、飞行等部门提供远期航班、近期航班及实时航班运行风险识别支持。在助力经营收益提升方面，通过上线新运价引擎、互联网业务中台，实现销售运价统一管理、灵活定价及全渠道实时政策发布，提高市场快速响应能力，新产品发布周期由1个月以上缩减至2天。

首都航空成立高级别能源管理机构，对每个航班的飞行油耗、地面APU（辅助动力装置）替代设施使用情况、飞行计划加油量的精准情况、枢纽机场飞机单台发动机滑行入位等项目，及时跟踪，精准分析，并根据分析结果将节油提升建议给到对应业务部门实施。

除了通过上述源头上进行的节能减排，首都航空还通过抠细节，让绿色飞行成为公司践行新质生产力的底色。

将标准金属餐车更换为更环保的新型材料轻质餐车，根据航班性质和旅客数量优化飞机上水箱的重量；将航班所需一次性刀叉包、餐盒、纸杯、杯盖等塑料用品替换为可降解塑料。

通过制定落实《燃效提升精细化管控方案》等举措，首都航空月均减少油耗45.6吨，减少二氧化碳排放147吨。

此外，首都航空维修工程部还联合专业技术公司对飞机发动机开展水洗清洁工作，以保证发动机在良好光洁的状态下工作，公司运控部门再结合水洗计划尽量调配清洗后的飞机执行远程航班，将水洗节油的效果发挥到最大。通过这一措施，每月平均节约燃油80吨，减少二氧化碳排放252吨。

截止2024年10月首都航空共计节约了航空燃油3.05万吨，减少了9.62万吨CO2的排放。

践行社会责任，奋力彰显企业担当

2017年3月18日，北京玉树航班开通，架起了北京与玉树之间的“天路”。这条“天路”让京玉单程出行时间从过去至少30多个小时缩短到如今的4个小时,为玉树及周边地区的经济发展带来便利,大大节约了出行时间与交通成本。这条航线搭建起首都北京至西部的空中桥梁，也成为了首都航空特色帮扶活动与公益事业的载体。

2022年11月下旬,首都航空“北京大兴-西宁-玉树”高高原航线由原来的每周两班增加至每天一班。

在首都航空党委组织领导下，关注玉树少年成长教育，与青海省青少年发展基金会、共青团青海省玉树市委员会举行了设立“希望工程首都航空爱心基金”，已连续7年举办“牵手玉树·让梦飞翔”项目，携手北京团市委让玉树的孩子们飞出高原看世界、往来北京就学就医，保障了251名玉树师生从北京回乡高考，多举措保障师生出行顺利。

首航为玉树在高高原架起直播间，助力玉树的优质农产品销向全国，服务于北京市援青干部交通运输工作，共同助力北京市对口青海玉树支援任务，为落实北京市委、市政府帮扶玉树实现脱贫摘帽，巩固脱贫攻坚成果，接续乡村振兴的战略部署贡献力量。

重装出发 大发展年有新气象

在首都航空迎来14岁生日前夕，首都航空全面焕新“海天祥云”系列制服，与海航航空集团旗下境内客运航司制服统一制式。

新款客舱乘务员制服以旗袍形状做底，领口为祥云漫天，下摆为江涯海水，以“彩云满天”为基，寓意大鹏鸟翱翔于云海之间，构成独具特色的东方之美；整体色彩以灰色为基底，搭配黄色海浪和红色蝠燕，旗袍袖口采用七分袖，简洁大方的视觉更增加了干练感。

地服人员制服以旗袍领展现东方美感，有祥云漫天图案附在领口，下身采用分体式的裤装或裙装，满足不同场景的工作运用，与客舱乘务员制服同样采用灰色为主色调，但又通过颜色深浅加以区分，使得空地形象得到了完美统一。

“仓庚于飞 熠耀其羽”，新形象，新出发，祥云漫天的身影将连接空地，穿越云端，从美丽城市到精彩世界，传递东方韵味之美。

在空乘地勤人员换装迎新同时，首都航空在机舱内外近年来也积极尝试创新。

从“梅州柚号”到北京环球度假区主题飞机再到“三星堆号”主题客机，主题飞机的加入让相关航班的客座率明显提升；同时，首都航空还将通过主题航班开发“机票+门票+X”的旅游产品及飞机模型等衍生产品，实现航线收益和辅营的双丰收。

而在机舱内，每逢传统节日、国家重要纪念日和重要活动，首都航空也会推出弘扬传统文化、红色文化和社会主义先进文化的特色航班，在国际航线、民族地区和具有地域特色的航点，搭建起文化交流和传播的空中桥梁……走心的服务获得旅客广泛好评。

霜蹄千里骏，风翮九霄鹏。从“新”出发，北京首都航空党委将继续在民航局党组的坚强领导下，在辽宁方大集团和海航航空集团党委的带领下，在社会各界的支持下，首都航空将积极践行“经营企业一定要对国家有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观，向着新海航安全一、服务第一、利润第一的世界一流航空综合运营商的目标振翅翱翔，为北京首都高质量发展与交通强国建设注入新动力。

文/王渊