从一块钢板到一台整车的蜕变，不断发生在汽车行业百余年的发展历程中。而在新锐的北汽新能源享界超级工厂，这一蜕变过程正变得前所未有的高端、智能与绿色。

在这里，高度自动化的生产线、精益求精的工艺体系与严苛的环保标准，共同塑造了汽车制造业转型发展的样本。作为北汽集团在智能化与电动化转型上“ALL IN”的力作，这座“超级工厂”正在为首都的高质量发展不断“加电”。

“超级工厂”的超级之处：高端、智能、绿色

北汽新能源享界超级工厂位于北京密云区，云集了北汽集团最好的设备、最尖端的技术和最优秀的人才。

这座工厂不但拥有完整的冲压、车身、涂装、总装四大工艺，制造体系更全面对标头部豪华车标准，高度自动化的生产工序在先进的智能化技术赋能下进一步提升了工艺水平，确保了符合豪华车质量标准的零缺陷和高效率。

在冲压车间，高速伺服冲压技术和高速开卷落料线的先进设备，实现了高效、精准的冲压作业。这些设备的应用，不仅提升了生产效率，更确保了车身外覆盖件等汽车零部件的高品质生产；在总装车间，玻璃涂胶视觉识别+自动装配技术、整车扭矩管理技术等先进技术的引入，进一步提升了整车的装配质量和可靠性。底盘合装技术和装配AI检测技术的应用，更是将产品的装配精度和可靠性提升到了一个新的高度，为消费者提供了卓越的操控性能和乘坐舒适性。

作为北汽集团打造智电新高端的代表作，北汽新能源享界超级工厂在智能驾驶技术领域的突破同样令人瞩目。在此生产的享界S9是首款搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统的车型，具有端到端架构的强大能力，实现了更接近人类驾驶体验的智能驾驶。

先进的智驾系统的应用对生产流程也有了新的要求。为此，享界超级工厂引入了专为智能驾驶系统服务的ADS智能驾驶标定技术。这项技术能够实现对激光雷达、毫米波雷达、惯导和摄像头等关键传感器的全自动标定，确保了智能驾驶系统在运行过程中的精准性和稳定性。通过全自动标定，传感器能够更准确地感知周围环境，为智能驾驶系统提供更为精确的数据支持，从而大大提升了智能驾驶的安全性和可靠性。

值得一提的是，享界超级工厂位于密云区的生态涵养区，这要求其生产过程严格遵循北京水源保护地的标准。享界超级工厂采用了硅烷前处理、低VOC涂装等环保工艺，实现最大限度降低碳排放、100%废气处理，全面展现工业制造与自然生态的和谐共生。

高端、智能、绿色，享界超级工厂打造的这一生产模式，已成为中国汽车工业发展的新样板。

智能化、电动化、高端化 北汽一直在路上

作为北汽集团新能源品牌在高端市场的标杆车型，享界S9不仅搭载了ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统、空气悬架和零重力座椅等高端智能化配置，还具备充电5分钟补充续航200公里的能力，为消费者带来业内领先的电动出行体验。

北汽集团党委书记、董事长张建勇表示，北汽集团“以核心战略、第一优先战略的高度，集聚了北汽整车研发生产、零部件、服务贸易等全产业链所有优势资源，ALL IN享界S9。”

在北汽新能源享界超级工厂，一台台驶下生产线的享界S9，是北汽集团冲击行政豪华汽车市场的新力作；从一块钢板到一辆整车的蜕变过程，更是北汽集团推进智能化与电动化转型的新例证。

实际上，北汽新能源是国内第一家获得新能源汽车生产资质的整车企业，也是我国电动汽车市场早期的“开拓者”之一。多年来，北汽集团不断深化新能源汽车发展战略，推进新能源汽车领域的高质量发展。从中国汽车市场上第一批走进寻常百姓家的新能源汽车，到引领行业的豪华行政级纯电动轿车，人们看到的不仅仅是一台台高品质的“好车”，更是中国汽车行业在电动化转型与智能化升级方面的巨大成就。

如今，北汽新能源享界超级工厂作为中国汽车制造业的杰出代表，不仅展示了其在技术创新和可持续发展方面的深厚底蕴，更为全球汽车行业的转型发展路径提供了宝贵的示范与借鉴。随着智能化汽车技术的不断发展和完善，北汽集团将继续引领中国汽车制造业迈向更加清洁、智能化的未来。

千亿研发 “科技北汽”行稳致远

享界超级工厂和诞生于此的享界S9，为人们了解北汽集团坚持自主创新、推动行业高质量发展提供了一个新的窗口。

北汽新能源党委副书记陈清波表示：“北汽集团一直以来都强调通过自主创新和开放合作，努力推动中国汽车工业向前发展。享界S9的每一项制造技术，每一个环节设计，都凝聚了我们对汽车工业的执着追求和深刻理解。”

“自主创新”是企业行稳致远的基石。目前，北汽集团已构建起整车研发、零部件研发和前瞻技术研发体系，拥有1万余人的研发团队，其中硕士及以上人员占比超过30%。仅在2024年，北汽集团的研发投入就已经达到130多亿元，处于行业领先水平。其中，自主品牌乘用车的研发投入超过90亿元，主要集中于芯片国产化替代、智能座舱、智能驾驶、整车电控、动力电池、电驱动和混动等先锋及关键技术领域。

强大的自主创新能力进一步提高了产品的竞争力和市场表现。2024年上半年，北汽集团累计销售77.1万辆，实现在京产值1689.2亿元，同比增长7.9%。下半年，北汽集团再接再厉，极狐品牌自8月份以来连续四个月销量破万辆，前11个月累计销量68985台，同比增长两倍有余；北京汽车连续三个月月销突破2万辆，畅销单品BJ30单月终端销售再度突破5000辆。

经营指标的稳中向好，为北汽实现全年目标创造良好基础的同时，也正助力集团打造“科技北汽”、加快向高质量发展动能转换。

按照规划，到2030年北汽集团累计研发投入将超过1000亿元，继续围绕新能源化和智能网联化两条技术主路线加强布局，掌控核心技术，三电技术产品竞争力不断迭代，智能网联实现新一代电子架构应用，掌握智能座舱功能定义、人机交互设计、应用层软件开发能力等。

随着电动化渗透率稳步增长，智能化水平持续提升，汽车行业正在各种机遇与挑战的伴随中转型。作为国内新能源汽车领域的先行者，北汽集团不断深化新能源汽车发展战略，筑牢智能化、电动化的核心技术基础，打造高端能源智能化汽车品牌。随着以享界超级工厂为代表的高端制造业成果接连落地，北汽集团正不断推进可持续、高质量发展，助力首都竞逐新质生产力。

文/杨铮

编辑/杨铮