“今年，到访长沙中联智慧产业城实地考察智能工厂、产线的海外客商比往年多了10倍，接近2000人次。本次展会期间，将有300多位海外客商乘专机从上海奔赴长沙。可以说，我国工程机械产业的国际朋友圈更广了、更深了、更铁了。”11月27日，中联重科联席总裁王永祥向上海证券报记者表示。

11月26日至29日，bauma CHINA 2024（上海国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会，简称“上海宝马展”）在上海新国际博览中心举行。与往届相比，本届上海宝马展上，工程机械产业进一步逐“绿”向“新”；同时，“洋买家”明显更多了。

“一年到访的海外客商多了10倍”

“又震撼又遗憾。”在同记者交流时，全球知名建筑承包商、土耳其DEKINSAN集团总裁FUAT颇多感慨：“震撼的是，在上海宝马展上看到了中国制造之美，在长沙亲见了工程机械之都的魅力；遗憾的是，没有早点来，没有早点参观中联智慧产业城，它简直是完美的。”

“随着中联智慧产业城逐步投产，智能制造的底色更足了，现在一年到访的海外客商多了10倍。我国工程机械产业在走出去、走进去、走上去的同时，也在吸引海外客商走进来。”王永祥说。

本届上海宝马展展览总面积超过33万平方米，共汇聚32个国家和地区的3542家参展商，预计有来自160多个国家和地区的超20万名专业观众与全球买家观展。

在展会现场，“洋买家”无处不见。记者看到，他们有的在大型矿山机械的超两米高巨型车轮前拍照留念，有的细致研究各式装备的用料与结构，有的直奔主题组织起了小型商务洽谈会。

在11月26日晚间举办的一场工程机械新产品、新技术发布会上，记者注意到，主办方中联重科设置了8个同声传译频道，除原声、中文频道之外，还设置了英文、阿拉伯语、西班牙语、德语、土耳其语等频道。“在本次发布会上，台下80%客户是海外客商。”王永祥介绍。

据了解，在为期四天的展会上，将有超过2800件新产品扎堆亮相，除了展示国内市场主力产品外，各家工程机械企业重点展示了面向海外各大主要市场的定制化产品和解决方案。

在桩工机械展位上，一位“洋买家”表示：“这一桩工新产品有低温辅助系统，座椅还能加热，非常符合我们极寒地区的需求。”

近年来，小型挖掘机等土方机械产品在发达国家与地区格外受到欢迎。“这些小型土方机械产品操作灵活、一机多能，而且维保便捷，适合家用。”一位来自欧洲的工程机械经销商表示。

“洋买家”越来越多，也带来了我国工程机械产业及头部企业海外收入规模及占比持续提升。数据显示，今年前三季度，中联重科海外收入176.44亿元，同比增长35.42%，占比提升至51.31%；徐工机械国际化收入占比达46.7%；三一重工上半年海外收入占比已达62.23%。

逐“绿”向“新”

步入中联重科“极光绿钢铁丛林”展区，记者看到一台台“全球之最”产品：全球最高自行走直臂式高空作业平台、全球最大吨位折臂式起重机、全球首台氢能源泵车等。

“这台全球最高自行走直臂式高空作业平台突破了82米级，这也是中联重科智能高机继68米级、72米级两次创造世界纪录后，第三次刷新世界纪录的产品。”中联重科现场工作人员介绍说，正是靠着这样一款款高端产品，中联重科智能高机打开了欧美市场，同时新能源产品渗透率已超90%。

近年来，人工智能、视觉感知、数字孪生等前沿技术逐步融入工程机械产业，推动智慧工地、智慧矿山等多场景应用加速落地。在展会现场的小型智慧工地上，中联重科的挖掘机、滑移装载机、曲臂高空作业平台三款装备都为纯电动、无人化的工程机械装备。

“小绿，小绿，向前行进1米，再向右回转50度。”在绿色无人装备动态演示区，只需语音下达指令，无人挖掘机即可精准执行。

铁建重工展示了多款“大国重器”或其微缩模型，包括我国自主研制最大直径盾构机“江海号”、国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”、全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车等创新产品。

铁建重工掘进机研究设计院高级工程师范瑞强介绍，“江海号”由铁建重工、中铁十四局集团联合打造，整机长约145米，总重量约5000吨，应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工。“‘江海号’的下线，标志着我国在16米级超大直径盾构机研制和应用领域实现新跨越，已形成超大直径盾构机全产业链产业化发展能力”。

在绿色化展区，徐工以纯电、混动两大技术路线为核心，展示了48款青山绿主机产品。据介绍，目前，徐工已实现全系列产品绿色化电动化，并在土方作业、物流转运、矿山施工等典型场景成套化应用，新能源产品收入渗透率达到18%。

“全球工程机械市场广阔，我国工程机械产业全球市占率仍然较低。相信未来数年，仍将是我国工程机械产业与头部企业加速‘出海’、持续提升全球市占率的阶段。”王永祥认为。

编辑/范辉