11月12日，比亚迪旗下方程豹汽车与华为深度合作的首款产品，硬派电驱越野SUV方程豹豹8正式上市。除基于比亚迪DMO电驱越野平台和云辇-P主动液压悬架的强大越野能力外，豹8还首次搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，实现多种复杂场景下的高阶辅助驾驶。新车提供6座及7座共四个版型，售价37.98万-40.78万元。

豹8与比亚迪其他产品以及同类硬派越野车的最大不同之处，是其搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，可实现“车位到车位”的全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景，并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。

除智驾外，座舱部分豹8还配备了方程豹硬派专属AI智能座舱，采用4nm先进制程的BYD 9000芯片，融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力，让座舱真正成为用户的智慧助手，能够随时“听懂”用户的心声。此外，豹8还支持“方华”手车互联功能，通过HUAWEI HiCar连接，即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内，包括行业首发的导航流转等能力，实现信息共享与操作互通，带来智慧灵动的“方华”互联体验。

在越野性能方面，豹8搭载的比亚迪全功能版云辇-P液压悬架，与同门百万级高端品牌仰望同款，集机械、液压、电控三项核心技术于一体，拥有最大140毫米悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节，以及主动预瞄和四轮联动两大能力，能够大幅提升车辆行驶的稳定性，以及通过“可高可低”带来灵活的通过性，让用户享受舒适、安全、灵活的极致出行体验。

同时，豹8还顶配车型还搭载了方程豹专属的DMO电驱越野开创平台。该平台与比亚迪最新的DM 5.0插混技术同源，以2.0T纵置发动机融合比亚迪“快省静顺绿”的混动技术优势，系统综合功率可达550千瓦，最大马力近750匹，最大扭矩760牛·米。在其驱动下，这款5米身长、3吨总重的“方盒子”越野车的百公里加速时间仅需4.8秒，百公里亏电油耗仅8.5升。

方程豹豹8共提供6座及7座布局的四个款型，售价37.98万-40.78万元，成为方程豹品牌的新旗舰车型。目前，方程豹在全国133个城市已经布局300家门店，豹8也将陆续到店。在即将开幕的广州车展上，消费者也有机会近距离体验这款比亚迪与华为深度合作的旗舰产品。

文/杨铮

编辑/杨铮