11月5日，深圳召开低空经济基础设施高质量建设启动会，提出加快建设全球首个完备的低空经济基础设施体系。在低空起降基础设施方面，从现在起到2026年，低空起降设施由249个增至超1200个，释放以超常规力度攻坚低空基础设施建设的强烈信号。

在低空起降基础设施方面，深圳正在加速构建一张层次分明、结构合理的低空起降设施网络。此次大会上，深圳市发展改革委发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024—2026年）》。在起降基础设施方面，到2026年，深圳预计建成1200个以上低空起降点，覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。

目前深圳已建成各类低空起降设施249个，规模全国领先。具体分类来看，直升机/eVTOL场目标从109个增至174个，无人机物流起降点从46个增至161个，无人机配送起降点从74个增至391个，城市治理起降点从20个增至592个。

在低空信息基础设施建设方面，深圳已建成5G基站8万个，实现120米以下空域5G网络连续覆盖；搭建国内规模最大、场景最丰富的5G-A通感试验网络，建成一批北斗卫星定位基准站，实现全市厘米级北斗高精度定位网络全覆盖，为头部企业超10万架无人机提供高质量的通信、感知和定位服务。深圳是全国首个市级监管平台全量接入三家运营商通感数据的城市，可在智能融合低空系统（SILAS）展现无人机经纬度、高度、距离、速度、方向等飞行状态感知信息。

接下来，深圳将提速基站建设，未来三年计划新增建设5G-A基站超8000个，通感基站500个，实现全市起降点和运营航线全覆盖。搭建融合网络，构建全球首个“5G+毫米波+卫星”空天地一体化的低空全覆盖安全网络，全方位支撑低空经济创新应用场景落地。

在低空科技基础设施建设方面，深圳加速推进建设全市域智能融合低空系统（SILAS），预计11月下旬发布SILAS1.0版本，支持低空经济的安全、高效、规模化运行。SILAS现已全面接入深圳市全市域时空信息平台（CIM），能够快速、无缝地接入城市核心数据，实时获取涵盖建筑物模型、市政设施、行政区划等城市信息，并支持低空飞行活动的精细化管理。

文/戴晓晓

供图/视觉中国

编辑/倪家宁