“不用拼车赶往火车站，不用担心抢不到火车票，在小区门口直接刷身份证上车，睡上一小觉就到了北京，真省心。”10月12日清晨，北京至天津海教园的通勤定制快巴开通试运营，首批30余名乘客尝鲜。据悉，北京至天津海教园通勤定制快巴开通后，成为目前京津冀间运营里程最长，发车时间最早的通勤定制快巴。

据北京新国线安泽运输有限公司总经理助理赵宇介绍，北京至天津海教园通勤定制快巴全程运行135公里，发车时间天津地区进京早5：00—6：00，北京地区出京17：30—19：30，运行时间2小时左右。北京地区从六里桥始发，设置了分钟寺地铁站、十里河地铁站，全程共计3站。天津地区从海教园始发，设置了雅馨路、吉明路、仁恒滨河湾、鲁能泰山A区、雅言路天桥，全程共计6站。“乘客上车刷身份证实名乘车，定制快巴在通过进京检查站时走公交专用通道，乘客无需下车查验身份证，实现快速入京、快速通行。”赵宇说。

当天上午，十里河地铁站D口外，从天津海教园进京的首趟定制快巴缓缓驶来，车身上“京津冀定制快巴”的字样十分醒目。作为首批乘客，乘客牛发勇在体验首发车后最大的感受是省心。牛先生的家安在天津津南区的海教园，孩子刚上初中。在北京从事装修工作的他，需要一周三次往返京津两地。他告诉北青报记者，津南区的海教园没通地铁，他来北京通勤上班，需要先花40多元打车到天津站，再花55元乘坐京津城际到北京南站，全程超过2个多小时。这次开了定制快巴，他只需要从小区门口乘车，舒舒服服地睡一觉，就到了十里河地铁，而且单程节省了40多元，很合适。“我试坐两天，如果时间可以保证，我打算把在北京租的房子退了，每天通勤上班，这样又可以节省一笔费用。”牛先生打算着。

北青报记者从北京市交通委获悉，北京六里桥至天津海教园的通勤定制快巴单程票价60元/人（试运营期间执行优惠票价55元/人），每天日发4-7班次（周一早高峰，周五晚高峰6-7班次，平时4班次）。乘客可使用“京津冀定制快巴”微信公众号购票，就近灵活预约乘车站点。截至目前，通勤定制快巴已开通北京往返河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻9条主线35条支线，共计开行6.6万余车次，客运量超234万人次，日发199班次，日客运量约7000人次，日均综合实载率达80%，投入运营的车辆数从开通初期的16辆增加至目前的79辆， “京津冀定制快巴”平台关注用户量已超过22万。其中，燕郊、大厂、香河至北京3条主线开通以来，客运量超193万人次，日均客运量5500人次左右，综合平均实载率95%。

文/北京青年报记者 王薇
摄影/北京青年报记者 郝羿
编辑/谭卫平