10月6日一早，北京公交141路驾驶员郭伟来到时代庄园公交场站，国庆节期间他担任了与以往不同的驾驶员工作，负责141路前门站至天坛南门站的区间车。在此区间段内，大部分都是来北京旅游的乘客，这就要求驾驶员不仅车要开得好，服务也要热情。

“您去天坛就坐这辆区间车就行。”“这是141路，到前门站。”面对乘客的询问，郭伟每天要回答几十遍，他说这是乘客对他的信任。

从前门发车到天坛南门虽然只有7站，但是车多拥堵，郭伟为了保障乘客的安全，始终将平稳驾驶放在首位，特别是车辆进站时会用报话器再次进行提示。

“乘客本来就对线路不熟悉，多提示一下省得乘客下错站。”郭伟说，用同理心对待每一位乘客，才能更好地服务大家。同时，郭伟作为公交驾驶员，在节日期间也让自己增加了“专车”驾驶员的服务内容。10月1日，郭伟刚开始开区间车的时候，听到有位乘客抱怨说自己因为没提前预约，到了故宫却没能进去游览。于是，只要有乘客问路，郭伟就会告诉乘客沿途各个景点在节日期间的政策。

在国庆节假期中，141路采用了增发区间车、加密发车间隔等临时调度措施，在每日50个配班的基础上，增加了11部区间车，其中有2部采用点内发车的形式，其余的9部车则采用点外临时发车模式，利用中途驻车场站停靠车辆，使运营措施更加灵活高效。针对节日期间客流大的路段，车队及时将备用的区间车加入到运营中，减少乘客候车时间，提高运营效率。与以往不同，今年国庆节期间141路在天坛南门附近的保修厂增加备车，加快了车辆的周转率。节日期间，平均每天的客流量约为1.9万人次，3日当天接近2万人次左右，这种将区间车灵活调度、精准加入的模式，解决了客流量大的路段和站台无乘客滞留的情况。区域智能调度指挥中心通过智能调度系统和手机助手APP进行远程监控，随时关注地王府井、前门、天坛南门等地区的客流量增长情况 ，同时结合现场调度人员的反馈情况，根据客流变化第一时间采用灵活的调度方式组织节日期间景区大客流线路运营工作。

截至6日，141路在节日期间共计发车998车次，运送乘客11万人次，天坛南门站通过间隔5分钟左右，采取现场与远程调度相结合，通过智能调度指挥中心时实监测，调度员可以观察到每一部车内的人流量，还可以通过摄像头观察到站台候车客流情况。

针对节日期间客流大的路段，车队及时将备用的区间车加入到运营中，减少乘客候车时间，提高运营效率。与以往不同，今年国庆节期间141路在天坛南门附近的保修厂增加备车，加快了车辆的周转率。节日期间，平均每天的客流量约为1.9万人次，3日当天接近2万人次左右，这种将区间车灵活调度、精准加入的模式，解决了客流量大的路段和站台无乘客滞留的情况。

除此之外，141路车队还组织党员、志愿者在节日期间到王府井、天坛南门等客流量大的站台参加服务活动，帮助乘客指路答疑、维护站台候车秩序，保障了乘客的平安出行。

文/北京青年报记者 董振杰
编辑/李涛
校对/杨波