十巫南高速公路关键控制性工程——新洲特大桥主墩桩基全部完成施工，至此，这座世界最大跨径单塔部分地锚式斜拉桥全面转入承台施工阶段。

十巫南高速起于湖北省十堰市竹山县溢水镇，止于陕西省安康市镇坪县钟宝镇，跨两省三县七乡镇，路线全长84.928公里。其中，新洲特大桥全长569米，主跨340米，主墩采用2.8米直径的群桩基础，单根桩基长度85米，共26根，设计为端承桩。

施工中，针对秦巴山区岩层褶皱多、泥质板岩极破碎且黏土矿物含量大、倾斜角度大、软弱不均匀、强度差异变化大等特殊地质情况，建设者们采用了旋挖钻加冲击钻的“多直径钻头组合+分级成孔”工艺解决超大直径桩基的钻孔成孔难题，此外，还通过引用智能超声波成孔质量检测仪、优化加固钢筋笼安装，运用泥浆全部置换技术，严格控制高温条件下混凝土浇筑温度等工艺技术手段确保成桩质量，安全、优质、高效地完成了主墩桩基施工任务，为后期承台、索塔施工奠定坚实基础。

十巫南高速公路是湖北省规划的“九纵五横四环”高速公路网中“纵八”线的重要组成部分，通车后，能推动鄂陕渝毗邻地区协同发展。

文/记者 金珠

编辑/王朝