9月27日，平谷地方铁路新建工程启动仪式在马坊镇举行。该工程以平谷地方铁路马坊站为中心，通过新建南、北场区，优化资源配置，提升公铁联运比例，为城市生产生活物资的顺畅流通提供有力保障。

作为京平综合物流枢纽空间布局的关键一环，该工程不仅是北京市积极响应“一带一路”倡议、融入国内国际双循环发展格局的重要实践，也是平谷区精准定位“服务首都的综合性物流口岸”功能，加速推进“两区”建设和国际消费中心城市建设的有力举措。

项目总占地面积22.5万平方米，将新建7条线路，总铺轨长度8.35公里，总建筑面积8470平方米，总投资约8.12亿元。建成后，京平综合物流枢纽将具备冷冻冷藏食品仓储服务、分拨服务、进出口贸易服务、港口服务、食品线上综合展示、交易等多种功能。预计工程将于2025年年底竣工。

平谷地方铁路是北京市唯一的地方铁路，建于1977年，1985年正式通车，起点为京哈铁路三平站（河北省三河市），现状终点为平谷区马坊站，全长16.2公里。规划到2030年将建成“三站六场”，即平谷站、马坊站、三平站；平谷场区、北场区、中场区、南场区、三平交接场区、中坛水泥场区的空间布局。建成后，京平物流枢纽可承载的运能将达到4000万吨，充分释放物流大通道服务潜能和辐射效应，成为国内大循环的重要节点。

平谷区马坊镇正在全力打造中国现代物流第一镇。全镇将以此次工程启动为契机，聚焦基础设施建设，实施“提标、扩能、北延”三大工程，构建“H型”铁路枢纽布局，全面提升平谷区的铁路运输能力，破解当前场站功能局限、运输品类不足及运力瓶颈等难题。通过优化资源配置、提升公铁联运比例，为城市生产生活物资的顺畅流通提供有力保障，推动“中欧班列、海铁联运班列、城际班列”“三趟班列”并驾齐驱，打造陆港型国家物流枢纽。

文/北京青年报记者 赵婷婷
编辑/谭卫平