2024成都车展火热开幕，用户关注度极高的二代哈弗 H9 强势登场，外观设计运用方圆之道雄浑之美，将国人独有的中式美学与硬派设计完美融合，体现了方中有圆、刚柔并济的东方哲学。整体雄浑之美，也彰显了二代哈弗H9作为中大型SUV的强大气场。

作为哈弗品牌旗舰车型——二代哈弗H9，其定位“一家人的越野车”，在传承了长城汽车深厚越野基因的同时，以全路况、全场景的综合适应能力，满足了现代家庭对于安全可靠、舒适越野的驾乘需求。

新车配备了高强度龙骨车身骨架，参考中国古代郑和下西洋所驾驶的宝船制作工艺，车身横纵交错的方盒子结构与大桥的方形桥梁结构类似，梁与梁之间横纵连通，在各个方向上都形成了坚固的结构网，形似桁架结构，通过多轮次的仿真优化及试验验证，打造硬朗的方盒子车身结构，在极端碰撞工况中守护乘员空间，为一家人的出行保驾护航。

性能方面，二代哈弗H9基于中国第一越野平台——“坦克”平台打造，是长城越野造车经验的集大成者，搭载2.0T 汽油+8AT，最大净功率 160kW，最大净扭矩 380N·m，采埃孚 8AT 成熟可靠，换挡平顺高效，保证动力输出的平顺性和经济性。还提供了2.4T柴油动力，搭载由长城汽车自主研发的中国首款纵置9AT变速箱，扭矩密度和齿比跨度同级领先。

除此之外，出色的四驱系统系统采用与海外版猛禽同款TOD智能四驱+Mlock ，具有实时监测、响应快速的特点，无需人为操作，让前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换。Mlock把主动链轮和后输出轴刚性连接在一起，实现锁止工况，可以实现前后桥动力分配50:50。当用户行驶在恶劣的越野环境中，连续的炮弹坑、交叉轴，MLOCK机械锁可以实现前后轴刚性连接，彻底规避了传统多片离合器的软连接结构因摩擦产热导致的四驱失效问题。

空间方面，轴距2850mm，长宽高分别是5070mm 、 1976mm 、1930mm。看着大，坐着更大！贴心设计了45处储物空间，大件装备轻松收纳无压力，满足用户多样收纳需求，还有超大后备箱，一次带走半个家。

舒适性方面，基于“中国人体格特征样本数据库”及自研的Nice2.0成熟座椅平台，设计出更贴合中国人生理曲线的座椅。二代哈弗H9零压云感座椅采用9层结构设计，大幅提升乘坐舒适性。

据悉，二代哈弗H9已经开启预售，探境版20.59万元，拓境版22.19万元，极境版23.59万元；上市前下定即可享受时购车权益，2000元下订可抵15000元购车款，H9老车主置换补贴20000元，其他本/外品置换补贴15000元。

编辑/奚百汇