2024成都国际汽车展览会向“新”而行 聚焦油电混三大赛道展会规模再创新高
北京青年报客户端 2024-08-27 09:26 阅读量:39917

第二十七届成都国际汽车展览会(以下称“成都国际车展”)8月30日-9月8日在中国西部国际博览城举行。展会由成都市人民政府和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办,成都市博览局、成都市商务局、四川天府新区管理委员会、成都经济技术开发区管理委员会联合鼎力支持,成都世纪城会展集团有限公司、汉诺威米兰展览(上海)有限公司和中国国际贸易促进委员会四川省委员会共同承办。

根据展期安排,8月30日为媒体日,8月31日-9月1日为专业观众日,9月2-8日为普通观众日。

成都是中国汽车消费增速最快的地区之一,市场潜力巨大。截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆,成都汽车保有量稳健增长,继续位居全国保有量第一城。作为大宗消费品,汽车消费具有“牵一发而动全身”的引领带动作用。而保有量的持续上升,背后可以读出很多——成都不断走高的消费信心、消费能力与消费市场,与此同时,透过市场的“热力”看产业发展的活力,更能清晰感受到“新”潮涌动。

本届成都国际车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,强势聚焦油、电、混三大赛道,作为汽车行业交流切磋的高能舞台,汇聚德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等近130家参展企业集中亮相,展出车辆超1600台。尤其是展会规模更是再创新高,不仅延续往届11个展馆,还将首次启用9号展馆,室外展区扩容升级,设立超大5000平方米面积汽车技术展示区,整体展览规模跃升至22万平方米。

以专馆展出、全品牌发力,汽车集团化登场 表现抢眼

依托“技术为王、创新为本”的发展理念,以及近二十年造车工艺的匠心,比亚迪在新能源汽车市场中占据了重要地位。本届成都国际车展上,比亚迪首次以专馆形式展出,携比亚迪乘用车王朝系列、海洋系列、仰望、方程豹、腾势全品牌集结亮相,全方位展示技术力量,王朝网MC概念车开启全球首发,海豹06GT将在车展首次亮相,还有其他爆款车型、智能辅助驾驶、云辇智能车身控制系统等炫酷展示。

中国多元化的汽车需求也让传统车企在新能源大潮中找到了属于自身的品牌定位和用户群体。作为国产汽车品牌的先锋代表,此次奇瑞集团集结旗下奇瑞、星途、iCAR、捷途四大品牌强势登陆蓉城。长城汽车携旗下长城炮、哈弗、欧拉、坦克、魏牌五大品牌联合参展,以突破国产品牌单展台面积历史记录,超3500平方米的空前规模集中亮相,全品牌发力新能源赛道。红旗此次集结旗下国礼、国雅、国耀、概念车、E系、H系等多个系列,以1950平方米超大展台集中展现中国民族汽车高端品牌,体现“中国式新高尚精致主义”的品牌理念。

面对行业百舸争流,各大品牌积极拥抱变化。福特汽车也将携旗下福特烈马、福特Mustang、福特蒙迪欧等系列明星产品矩阵,以集团形式狂野出征,满足观众从动力性能、操控定性到驾驶体验的所有期待。

“智驾”出行、“流量”新车,新能源汽车正从“新势力”变成“新潮流”

在国内新能源汽车品牌百花齐放的当下,兼具背景和实力的造车新秀不断入局。蔚来、小鹏、理想、鸿蒙智行、小米、极氪、领克、零跑、极越、极狐、阿维塔、智己、昊铂、哪吒、岚图、深蓝、睿蓝等造车新势力也将展开技术和创新的猛烈角逐。

自官宣造车以来热度就高居不下的“流量之王”——小米汽车将携旗下首款量产车型小米SU7首次全色系亮相成都国际车展,为车迷朋友带来“人车合一,我心澎湃”的完美驾乘体验。鸿蒙智行旗下AITO问界、STELATO享界、LUXEED智界将上演“三界齐发”,将智驾出行的热度推向新高潮,其中,鸿蒙智行智界R7全国首次实车亮相,问界新M7 Pro计划于8月26日正式发布。由长安/华为/宁德时代CHN三巨头倾力打造的第三款战略车型——阿维塔07将于本届车展迎来全球首秀。极氪全车系阵容将带来科技与艺术升级融合的极智创想。零跑汽车也将携C16及24款全系车型重磅亮相。岚图汽车此次将带来全新岚图梦想家以及岚图知音两款重磅级产品。全新岚图梦想家是全球首款搭载华为乾崑智驾及鸿蒙系统的MPV;而定位“年轻人的纯电家用SUV”——岚图知音以其901km的超长续航、800V高压碳化硅平台、5C超充技术,被称为车界“985”学霸。

聚焦安全,续航,超充三大命题,全球动力电池龙头企业宁德时代将首次参加成都国际车展,带来最新、最前沿的电池技术成果和创新产品,全方位展示其各个环节所构建的强大供应链生态体系。小鹏旗下亚洲规模最大的飞行汽车公司——小鹏汇天也将亮相本届车展,展出其在低空驾乘领域的最新成就。

北京汽车将发布2024年全新BJ40魔核电驱版,展现北京汽车从品牌形象、产品线到技术体系的全面焕新。由大众安徽倾力打造的首款新车——ID.与众将在本届成都车展上进行展示,作为大众汽车首款智能电动轿跑SUV,该车型将进一步扩充大众在华的ID.家族阵容。

新车登陆、全球首秀,豪华品牌革新向前 势头不减

传统车企在智能和电动技术领域不断积累经验和技术优势,凭借成熟的制造和服务体系,持续赢得消费者的信任和支持,展现了强大的市场竞争力。面对市场格局的变化,传统豪华品牌势头不减,强势来袭。

以梅赛德斯-奔驰、宝马、一汽奥迪为代表的豪华品牌本次参展面积均超3000平方米。其中,梅赛德斯-奔驰将携旗下全品牌车型出展。全新梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+ SUV即将闪耀上市,全新梅赛德斯-AMG G 63和全新梅赛德斯-奔驰G 500迎来首秀,全新GLC插电式混合动力SUV,全新CLE轿跑车等诸多车型同样值得期待。车展首日,宝马集团将携 BMW 与 MINI 两大品牌共13款新车登陆2024成都国际车展,刷新成都国际车展参展的宝马新车规模之最。其中,全新一代BMW X3L将迎来全球首秀,而全新一代BMW M5也将在中国首发,作为M品牌首款高性能混合动力轿车,BMW M5的首次“触电”不仅将品牌主张的“纯粹驾驶乐趣”带入全新维度,也呼应了新时代消费需求。

林肯、雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃、凯迪拉克、捷尼赛思等豪华品牌也将悉数参展。陆上专机——全新林肯飞行家,作为林肯品牌旗舰车型,将以焕新设计、科技迭代、智驾拉满的硬核产品力,全面超越同级,再次刷新豪华标杆。通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台——道朗格将首次登陆成都国际车展,带给热衷品牌基因及内涵的汽车爱好者们最具标志性的车型、更纯粹的产品理念、更独特的品牌视角及更独具一格的生活方式。

出场即登顶,红旗品牌桂冠上最璀璨的明珠——红旗金葵花将以领袖姿态开启成都国际车展首秀。作为中国唯一的超豪华汽车品牌,红旗金葵花将千年华夏文明与红旗品牌的顶尖技术和极致工艺凝聚在驾乘空间中,以顶级产品矩阵为用户带来泱泱大国礼遇宾朋的视觉震撼。

劳斯莱斯、兰博基尼、保时捷、宾利、路特斯等超豪华汽车品牌齐聚16号豪车馆,彰显历史底蕴的极致奢华和卓越性能。保时捷全新纯电动Macan长续航版车型将迎来全球首发。承袭品牌赛道理念,搭载了丰富配置、运动底盘和纯粹跑车基因的全新纯电动Macan将为用户提供更具吸引力的产品选择。

新场景、新消费、新跨界,展城融合带来车展“新体验”

为探讨未来汽车科技生活+汽车消费,除了现场密集的新产品、新技术,“2024汽车先锋思享荟”将于车展首日乘势而来,以“中流击水”为议题,邀请奇瑞系、东风系、广汽新能源、广本、长安系等品牌高管集聚,车企参与数量与行业影响力再攀高峰,达行业影响力历届之最。

而作为“金九银十晴雨表”的成都国际车展,应时点燃消费之火,提振市场信心。为持续回馈广大观众,组委会倾情打造“万万没想到”购车抽奖活动:凡是现场购车观众即可凭当日购车订单参与抽奖,有机会赢取最高49999元现金大奖。车展期间,成都市也将投入1亿元开展第三轮“焕新出行·智驾蓉城”汽车消费奖励活动。从8月30日至9月20日,个人消费者在成都市参加活动的汽车销售企业购买家用乘用新车,完整提交资料并在申报平台申报成功的,按照车价新能源车和燃油车最高可享受8000元、7000元奖励。

同期本届车展将开展趣味观展、试乘试驾、汽车体验、跨界融合、夜间直播等多元活动:联合支付宝一起利用AR智能扫一扫,全方位逛展玩展,还有超多趣味打卡让广大车友体验潮流出行的魅力;室外展区热火朝天,官方试乘试驾一站式开启,活动首次将试驾车停车区移至内广场,邀请车迷朋友“零距离”看车试车,近百台热门新车型无限免费对比试驾,参与活动还能抽取多种精美数码好礼;北广场打造近万平米的比亚迪智能化街区,现场仰望U8应急浮水、仰望U8智能越野攀爬、方程豹—豹力极限越野等硬核技术,腾势更是首次将于现场展示“易三方”技术,通过还原真实路况,观众可以在此“浸”距离感受顶尖汽车科技带来的极致震撼;还有联合Billibilli、四川观察&FM102.6打造的首场ACG痛车聚会、夜间直播带你领略跨界文化、大咖说车的潮流乐趣,线上线下玩转不停。

组委会还将联动“得物潮改俱乐部”主题活动区、“京东mall智享家生活”主题区等不同主题的活动专区解锁更多元的个性化生活应用场景,深度打造年度最“潮”汽车盛会。

除此之外,本届展会积极探索“展城融合”新路径,助力城市消费再升级。在天府新区同期打造有车“友”生活:联合三和老爷车博物馆带来老爷车游天府&湖畔电影院等潮车活动,多样探索汽车文化魅力;契合成都“都市圈夜经济”,打造车搭子“趣”接头,以市集、音乐会等形式点亮潮流“车”生活。在经开区同期开展“超级工厂”探秘活动,以“成都造”品牌为主,邀请亲子家庭探秘,了解汽车工业的魅力。

从合资到自主,从传统至新锐,再从新能源到智能化……每一次变革,都是向“新”力的勃发。在新机遇下,成都产业如何向新而行,又能否抢得先机实现“弯道超车”?8月30日-9月8日,来2024成都国际车展寻找答案。

编辑/赵一棠

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