半两财经 | 北京车展时隔四年重启 人气从产品卷到了业界大佬
北京青年报客户端 2024-04-25 20:34

4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆、朝阳馆开幕。展会持续至5月4日,将有全球首发车117台(其中跨国公司全球首发车30台)、概念车41台。还有278个新能源车型亮相车展。新能源车几乎成为每个展台的标配,而车企大佬现身营销造势,更是卷出了新高度。

278个新能源车型亮相车展

北京国际汽车展览会(Auto China)自1990年创办以来,每逢双年在北京举行,至今已成功举办了16届。因疫情原因,2022(第十七届)北京车展未能举行。

所以今年也是时隔近四年再度迎来北京车展,各方期待值很高。不仅门票紧缺,就连媒体证件办理也出现了名额限制。

仅25日和26日两天媒体日就举办163场新闻发布会,创历史新高。

在22万平方米的展览面积里汇集了近千家企业,足见2024北京车展的规模之大;众企业还纷纷推出首发新品,甚至车企大佬也“卷”了起来,亲自在车展现场宣传造势,赚足了眼球的同时,也收获了不少流量。

北京青年报记者现场探访发现,电动化、智能化汽车产品成为每个展台的必备“项目”,除了专注新能源车领域的造车新势力,传统车企也携新能源车品牌亮相展会。比如刚刚发布的北汽极狐阿尔法S5、保时捷全新纯电动Macan 等。

据了解,今年有278个新能源车型亮相车展。新能源品牌蔚来、小鹏、赛力斯、哪吒汽车等更是强势上阵。其中,理想、鸿蒙、小米、阿维塔、深蓝汽车、智己汽车、昊铂、iCAR、极氪、极越、零跑、飞凡汽车、远航汽车、大运新能源、极石汽车、创维等品牌首次亮相北京车展。

飞行汽车也亮相车展

北青报记者注意到,看车人群摩肩接踵,有的通道一度出现寸步难行的现象。因人流太大,小米汽车展区则需要排队参观,提示牌上写着“至少十分钟”。

从驻足人群分布来看,新能源汽车的关注度明显高于燃油车。

值得一提的是,本届北京车展全球首发车117台(其中跨国公司全球首发车30台)、概念车41台。

在E2展馆内,全球首款氢燃料增程汽车——上汽集团荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV惊艳亮相,以“中国智慧”为全球行业转型发展积极赋能。

吉利控股的路特斯旗下高级定制品牌Lotus Chapman Bespoke迎来中国首发。EMEYA繁花绽放高级定制限量版全球首秀,限量发售31辆,售价136.8万元起。

定位“家庭智能超级增程SUV”的新车哪吒L首次亮相车展,据介绍,哪吒L将成为首款搭载大模型产品NETA“乾坤圈”的车型,将于6月通过OTA实现。作为一款全球车型,哪吒L计划2024年第三季度投放东南亚市场、第四季度将陆续登陆中东、美洲、非洲市场,到2025年第一季开拓欧洲市场。

在展会上,小鹏汽车展区的一款飞行汽车也吸引了不少人驻足。小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车将于 2024 年 Q4 开启预售, 全新品牌 MONA 将于 6 月正式推出。 

车企大佬亲自上阵宣传成焦点

除了让人大饱眼福的众多新车,展会首日众多车企大佬亲自上阵宣传并互逛对方展区,也成为展会一大亮点。

小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军现身比亚迪展台,与比亚迪董事长王传福握手交流。雷军表示,十几年来,比亚迪都是小米手机非常重要的合作伙伴,现在小米汽车也是。

蔚来汽车创始人、董事长李斌则现身路特斯北京车展发布会,并点赞称:“展台的人气很高。”

李斌也收获好人缘,蔚来汽车展厅成企业家最爱展台。继360创始人周鸿祎、宁德时代创始人曾毓群、小米集团创始人雷军、理想汽车创始人李想,相继来到蔚来展台体验之后,小鹏汽车创始人何小鹏也来到蔚来展台体验新车。

值得关注的是,本次车展还诞生了“北京车展最老车模”。25日上午360创始人周鸿祎身着红色上衣在参加车展时登上东风猛士的车顶,这一画面被抓拍到,瞬间在网上引发关注,“红衣大叔”又从网友处收获这一新的名号。奇瑞汽车视频号直接以“红衣大叔现身奇瑞展台”为题,描述周鸿祎在参观奇瑞汽车时的情景。

由于北京车展和2024年中关村论坛年会同日开幕,北青报记者在论坛年会现场采访到了周鸿祎,他也对北京车展上的见闻感受作了回应。对于爬上东风猛士车顶的原因,周鸿祎解释称,由于他在镜头面前经常保持身体一动不动的姿势,常被怀疑自己是数字人。为了证明不是数字人,就稍微发挥了一下他攀岩的优势,顺着车梯爬了上去,成了全场最高处。“所以有人评价我为北京车展历史上最老的车模。”

他说,自己走马观花看了十几个展台,认为未来汽车的智能性比重越来越大,过去只有百万级豪车里才能出现“冰箱、彩电、大沙发”,现在已经成了国产车的标配,将来真正决定国产车战胜国外品牌的地方肯定是智能化,智能化包括智能座舱、自动驾驶。“比如极氪汽车有一款车可以掼蛋,主驾驶座能倒过来,这种创意估计在车展上就很难看到。将来国产车的创新越来越多,也越来越贴近用户的各种细节需求,国外的车变化速度就非常慢,将来它的进化速度就慢。”

周鸿祎之所以成为近期车圈的焦点,还源于一个热搜“周鸿祎卖车”,4月18日午间,周鸿祎在其个人微博上发布《红衣征集令》视频称,自己作了一个艰难的决定,将把陪伴自己9年的迈巴赫600卖掉,换成国产的新能源智能网联车。同时,周鸿祎号召粉丝在评论区留言,给自己提一些换车的建议,并喊话国内做车的友商为自己提供车辆:“谁愿意借这个机会,给我提供一辆体验用车,每天我上下班用,我也来者不拒。”

消息一出,各大车企纷纷响应,360总部俨然成小型车展。不仅国内新能源车企纷纷留言,要给周鸿祎送试驾车体验。小鹏汽车、极氪汽车、理想等也集体送车,蔚来董事长李斌让他“等等ET9”,比亚迪董事长王传福也亲自询问是否要为其定制一辆车。

不过也有品牌“拒绝”了他的试驾申请,周鸿祎表现出了对小米SU7的兴趣,雷军表示,等到小米推出SUV版本时,会再向周鸿祎推荐。

据不完全统计,已有近20个国产新能源汽车品牌来蹭这波流量。

北京车展将提高消费者关注度

“随着月底北京车展的临近,各企业新品牌、新车型发布逐渐启动,市场开始蓄力进入新产品密集发布期,消费者关注度提高,月底车市有望回温。 ”4月25日,乘联会发文表示,4月初车市恢复动力不足,各企业采取降价应对,但价格下探带来的成交转化收效甚微。以旧换新政策即将出台,消费者观望情绪仍然十分浓厚。随着月底北京车展临近,各厂商开始发力,自中旬起,陆续有新品牌、新车型问世,消费者对车市关注度大幅升温,有望刺激前期压抑的购车需求加速释放,全国层面汽车以旧换新政策呼之欲出,整体车市蓄势待发。

据了解,2024北京车展由中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司、中国国际商会、中国汽车工业协会联合主办;中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团有限公司、中国汽车工程学会联合承办。

车展以“新时代 新汽车”为主题,将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举行,展会总面积为22万平方米。作为今年国内首个国际A级车展 ,2024北京车展同期还将举行多场行业峰会、贸易洽谈、技术交流、专题讲座、采购配对会等活动,内容涵盖当下全球汽车行业关切的热点话题。 

据了解,中国国际展览中心顺义馆公众展示时间为4月27日起-5月4日。

中国国际展览中心朝阳馆展出时间4月25日-27日,展期3天。

中国国际展览中心顺义馆主要展示国内外乘用车、商用车及部分与汽车行业相关的知名科技企业。

顺义馆展区公众展示时间4月27日起-5月4日。其中4月27日-28日为专业观众日;4月29日-5月4日为公众日。除5月4日外,专业日和公众日参观时间10:00-18:00。5月4日当天参观时间10:00-16:00。

中国国际展览中心朝阳馆主要展示国内外零部件、汽车装备及相关产品,朝阳馆展区展出时间4月25日-27日,展期3天。4月25、26日参观时间9:00-17:00,4月27日参观时间9:00-15:00。

文/北京青年报记者 宋霞
编辑/田野

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