4月25-5月4日，第十八届北京国际汽车展览会将在中国国际展览中心举行。开展前一天，华为发布超充联盟，推出DriveONE纯电智动解决方案以及华为智能充电网络全场景、全系列超快充解决方案。华为数字能源还携手车企、充电运营商及产业伙伴成立“超充联盟”，比亚迪、理想汽车、小鹏等首批加入。

目前 A 级车市场电动化进展相对较慢，华为致力于通过创新解决方案推动 A 级车的电动化进程。通过快充电池的应用和用电部件的全面高压化，已能实现“一秒一公里”的极致充电体验。极致用电能效“度电十公里”的目标则需要车企与华为共同努力，通过优化整车能效公式中的各项指标来实现。同时，华为提倡纯电和增程共平台的设计思路，以提升增程车的纯电体验。华为数字能源智能电动产品线总裁王超预测，未来增程车型的纯电续航将不断增加，逐渐从升油里程转变为度电里程。

华为全新推出的 DriveONE 纯电智动解决方案，通过驱动和制动系统的融合控制，大幅缩短刹车距离和高速避障距离，实现起步不抬头、制动不点头、过弯不侧偏，推动了汽车产业制动技术迈向纯电化和智能化。两大技术的革新为驾乘安全托底的同时，也打造了更加提供舒适和敏捷操控体验。

2023年，“一秒一公里”的华为超充正式发布，当前已建设2万桩充电设施，覆盖全国高速、31个省份，200座以上城市。2024年，华为将推出系列化产品与解决方案，全新360、480系列液冷主机可以适配更多场景，双枪同充、充电终端兼容更多车型需求。同时，通过联合车企、充电设备商、运营商等上下游成立超充联盟，为车主打造丰富的车桩协同应用，提升用车体验；为车企构建生态竞争力，帮助车企卖好车。

华为数字能源携手车企、充电运营商及产业伙伴成立“超充联盟”，通过“共建生态”的方式，为用户打造极致体验、广覆盖的超充网络，促进新能源汽车、充电网络产业快速高质量发展。

当前超充联盟不仅有11家首批车企加入——阿维塔、北汽、比亚迪、长城、广汽、合众、江淮、理想汽车、奇瑞、赛力斯、小鹏（排名按照拼音字母顺序），还包括全国多家充电运营商，未来还将会有更多生态合作伙伴加入，共建超充联盟生态。

华为董事、华为数字能源总裁侯金龙表示：“中国新能源汽车经过了十多年的发展，出现了明显的‘三个转变’，即用户从运营车用户为主转向私家车用户为主，电动化路径由大电量续航为主转向超快充补能为主，新能源车年销量从百万级向千万级发展。这些转变正从量变走向质变，加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施，提升用户体验，将是推动这三个转变的关键。我们今天发布电动化战略，致力于融合数字技术与电力电子技术，推动绿色能源与交通电动化融合发展，携手客户、伙伴加速电动车的普及。”

文/北京青年报记者 温婧
编辑/田野