通学公交，将小乘客“手递手”送到校门口；通医公交，让老年人“零换乘”直达大医院；通游公交，方便乘客假日往返热门景区打卡……2023年以来，北京公交频推个性化的特色服务，多样化公交线路一年增开269条，总数已达826条，满足不同群体差异化出行需求。今年春季开学，通学公交有望增至二百余条，服务近万名小乘客。

家门口直通式送医送学

1月19日8时整，北京公交通医专线7路首趟车，在樊家村公交场站准时发车。这条线路直通天坛医院，途经多个社区及地铁站。樊家村居民徐先生特地来赶这趟车去医院。“之前去天坛医院，坐专180路公交车，8时50分之后就没车了，中午回来也不方便，现在随时都可以去医院了。”徐先生很高兴。乘客贾女士也告诉记者，之前她开车去医院，停车要花很长时间，“这趟车从家门口直接到医院门口，省了进停车场排长队的麻烦。”

通医专线7路，由原来的专199路调整而来。公交集团客三分公司第十八车队行政队长张宏建介绍，该线路就医高峰（8时至10时30分），每15分钟一趟，其余时间发车间隔为20分钟；考虑到道路通行环境和前期客流，车辆选择6米长、8米长车型，车上座椅还是软座，可让就医患者尤其是老年人乘车更舒适。

新年伊始，北京先后开通两批共10条通医专线，直通广安门医院、东直门医院、垂杨柳医院、海淀医院等大医院。“事实上，北京80%的常规公交线路都会途经医院。但对于腿脚不便的老年人来说，如果不能在家门口上车，或是需要换乘，就会存在出行‘门槛’。”北京公交集团线网中心经理李金鹏介绍，公交集团调整、利用好低峰运力，开辟家门口直达医院的通医专线，让老年人少换乘，少走路。

去年9月，本市试点开行的通学公交，在家门口接学生，一站式直通学校，“手递手”服务。放寒假前，通学公交线路已达48条，覆盖21所学校。提供“直通式”服务的，还有本月新开的7条通游线路，方便乘客假日往返城市副中心三大文化建筑以及八达岭、慕田峪长城、环球度假区等景区。“通游线路在节假日开行，接驳地铁、市郊铁路，提高了出行效率，也与轨道交通形成了互补。”李金鹏介绍。

精准调配运力满足个性化绿色出行

开行多样化公交线路，不是拍脑袋想出的，而是经过市民“点单”、公交调研一系列环节，按需定制的个性化服务。

通医专线4路，从金蝉西路南口开往劲松桥北，可方便沿途5个小区居民直达垂杨柳医院。“垡头、南磨房地区最近的大医院就是垂杨柳医院。我们与社区共建过程中发现，多个小区老人提出就医出行不便，乘坐其他线路下车后，要过两条马路或过天桥才能到医院，有的还需要换乘。”公交集团客二分公司第十车队党支部书记胡佳琦介绍。

初步统计发现，平乐园小区、紫南家园、华侨城等5个小区，共有700多位老人，要定期到医院复诊开药。“为了精确掌握出行需求，我们对这些老人进行了问卷调查。400多份有效问卷显示，大部分老人希望7点半发车，临近中午再拉回来。”胡佳琦介绍，除了按需制定发车时间，在站点选择上，也拉着居民代表实地踏勘，选择老年人出门乘车最近的公交站上下客。为了避免早高峰堵车，通医专线4路避开较拥堵的三环辅路路段，并用左转弯代替双井桥下掉头的方案，最大程度提高车辆行驶平稳性。

线路开设初期，有部分乘客提出优化意见，包括增加发车频次、优化中途站位等。李金鹏介绍，后期将根据客流量、出行时间等，精准调配运力，对线路进行优化提升。比如，1月22日起，根据居民就诊时间，优化调整通医专线6路运营时间，开往海淀黄庄北（海淀医院）方向由7时调整至7时30分；开往万柳中路南口方向由11时30分调整至10时40分。同时，增设“海淀黄庄西”站，乘客就诊后可通过出海淀医院南门就近乘车，前往万柳中路沿线社区。

多样化公交线将通往更多医院景区商超

多样化公交，将越来越多地开到居民家门口，并延伸至医院、景区、商超等热门出行地区。

“下一步，北京公交将不断开发多场景的适老化出行服务，与卫健委、医院、社区等对接，扩大通医专线覆盖范围。试点开通平峰时段从社区开往商超的公交专线等。”李金鹏介绍，线路规划设计上，将充分分析老年人出行的特点、时间段，尽量避免换乘，能够直达目的地。

春季开学时，备受期待的通学公交将扩大服务范围，从最初试点的西城、海淀、朝阳、丰台四个区基础上，扩大至东城、石景山、通州、大兴，计划开行线路从此前的48条增长至二百余条，通学公交小乘客规模翻了三倍多，有望达到近万人。这个寒假，公交集团将紧锣密鼓地进行人员、车辆的筹备，并在通学公交驾驶员选拔上提高标准，在春季开学前完成专项培训。此外，通学公交订票小程序也将优化，让学生和家长在订票时间、出行方案上有更多选择。

编辑/叶婉