11月17日，中通快递公布其2023年第三季度未经审计的财务业绩。北京青年报记者了解到，财报显示，三季度公司包裹量同比增长18.1%达75亿件，市场份额扩大至22.4%。调整后净利润同比增长25.0%至23亿元。同时，单票分拣成本和运输成本实现双降。

2023年第三季度，中通快递收入为90.76亿元，同比增长1.5%；毛利27.06亿元，同比增长10.7%；净利润为23.50亿元，同比增长24.0%；调整后净利润为23.41亿元，同比增长25.0%。2023年第三季度，包裹量为75.23亿件，较2022年同期的63.68亿件增长18.1%。

从经营数据来看，截至2023年9月30日，中通拥有97个分拣中心，超31000个揽/派件网点，直接网络合作伙伴数量约6000名，分拣中心间干线运输路线约3800条，自有干线车辆数量约为10000辆，其中超9300辆自有车辆为车长15至17米的高运力车型。

数据显示，今年“双11”旺季期间，中通全网订单连续破亿，单日业务量峰值超1.4亿，“收转运派”全链路综合能力优势持续显现。

中通创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示：“本季度行业的业务量同比增长了16.7%。在保持全链路时效和客户满意度领先的同时，中通第三季度的市场份额提增至22.4%，调整后净利润增长了25%。”

中通首席财务官颜惠萍表示：“核心快递业务单票收入下降13.5%，与行业趋势基本一致。但与行业相比我们优化直客业务占比的力度更大，影响单票收入下降也较大，除此之外，为保障市场份额所提供的增量补贴及包裹重量下降也是单价下降的主要原因之一。受益于标准化和数字化管理举措，我们的单票分拣加运输成本下降11%，即九分，超出预期。销售管理费用占收入比重稳定在5%左右。经营性现金流为29亿元，资本支出为13亿元。”

中通仍然维持全年业务量达到292.7亿至302.4亿件的区间的指引，同比增长为20%至24%。

文/北京青年报记者 张鑫
编辑/田野