10月20日上午，北京市公安局召开新闻发布会，北京市公安局交通管理局通报推进办理交管业务便利化、城市交通治理精细化、提升道路交通管理服务水平等方面，推出的系列服务保障措施情况。

北京青年报记者在会上了解到，除了对公交专用道启动时间调整、推行“通学车”试点外，北京已有4000余处路口信号灯联网推行配时精细化管理，整体路网通行效率提升4.7%。

全国29家生产企业新车出厂预查验 在京登记免检

据北京市公安局交管局副局长来剑戈介绍，交管部门推广新车出厂预查验。与全国29家生产企业试点新车出厂预查验，已提前查验车辆在京办理注册登记时免予查验，群众可自行选择线上线下申请注册登记，车辆管理所通过系统下载核查预查验信息，不再交验车辆，更加方便群众办理新车登记。

同时，为便利二手车交易和出口登记。北京交管部门对二手车出口企业在外地收购车辆的，推行在企业所在地申请注销登记，实现异地通办。截至9月底，外省市车辆在我市交易过户的约2.3万余辆。

21家考场支持考试结束直接领取驾驶证 今年北京超百万人享受便利

来剑戈介绍，为便利群众办理交管牌证，北京交管部门在远郊区设立21家驾驶人考试场，考试通过后可现场领取驾驶证，今年以来全市超过100万人在远郊区考试场参加考试；在远郊区设立5家新车检测场，办理中型（含）以上载客汽车注册登记业务；改进摩托车考试组织方式，推行科目二和科目三合并考试模式，同时试点科目一和科目四连考模式，最大程度减少群众往返跑路。

另外，北京交管部门优化机动车检验服务。联合25家机动车检验机构，开展周日验车服务，车主除了原有周一至周六可以验车外，还可选择周日验车（法定节日除外），截至目前，北京市已为5.6万余名驾驶员提供了便利服务。

全市200余处路口进行“右转必停”优化改造 减少货车右转致祸情况

来剑戈介绍，在深化路口路段精细化管理方面，北京市交管局一方面持续开展路口路段优化，聚焦城区主干路、郊区事故多发路口路段，通过优化交通组织，实施工程改造，提升精细化管理水平。今年以来，全市优化改造路口、路段交通组织420余处，完成山区弯道治理40余处。另一方面推广货车“右转必停”交通组织，聚焦货车右转致祸的情况，明确右转让行规则，设置货车“内轮差”危险区及停车点位，同步增加减速标线、提示文字等辅助设施，进一步突出警示作用，在全市200余处路口进行“右转必停”优化改造。

全市联网路口信号灯4000余处 90余条主干道实现绿波带协调控制

来剑戈透露，北京交管局不断推进配时精细化管理。目前，全市联网路口信号灯4000余处，90余条主干道实现绿波带协调控制。根据高峰、平峰、夜间等交通运行情况，全天划分多个时段，科学设定信号配时，整体路网通行效率提升4.7%。另一方面积极建设智慧信控，突出“慢行优先”，在120余处路口设置非机动车一次左转信号系统，提升通行效率；突出“以人为本”，联合市残联研发新型无障碍灯具，完成900余处路口更新，关爱特殊人群出行安全。

另外，针对北京站、北京西站暑期和假期交通通行情况，联合市有关单位，采取调整站内停车功能布局、优化内外交通流线、开辟接站快速通道、增设临时落客专区、完善指引标识和导航引导、广泛宣传告知等系列“组合拳”。措施实施后，北京站、北京西站周边拥堵警情、事故报警同比大幅减少，周边出行秩序和环境持续改善。

今年北京已优化71条公交车道 推行28条通学公交线路

据介绍，今年初，北京市交管局会同市交通委全面梳理全市公交车道使用情况，深入调研，分析现状，广泛听取群众意见和专家建议，分两批次推动全市71条公交车道优化，在节假日允许社会车辆通行，同步统一部分道路使用时间，提高公交车道使用效率。

同时，围绕全市中小幼学校，“一校一策”排查问题，逐一督办治理销账。积极推行“通学车”“通学路”试点，在西城、朝阳、海淀、丰台4个区14所学校试点运行28条通学公交线路，同时设置配套“通学路”，进一步保障学生步行通学安全。

1分钟接警、5分钟挪车 今年以来北京交管部门远程中心处理轻微事故32万余起

另外，来剑戈向北青报记者透露，北京交管局不断探索建立道路交通事故处理新途径，成立交通事故远程处理中心，实现了轻微交通事故“1分钟接警，5分钟挪车”快速处置，提高了道路通行效率。同时，保险专员主动对接理赔，定责和保险问题均第一时间处置，实现“一站式”服务，让群众不再劳心费力，来回奔波。

据介绍，今年以来，远程中心处理轻微事故32万余起，为缓解全市交通拥堵发挥了重要作用。

实习生 张珂欣

文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/倪家宁
校对/李鑫